Connect with us

Infrastruktur

Storstäder vill att staten ska betala höghastighetsbana

Publicerad

den

Sverigeforhandlingen foto Johan Wessman

Höghastighetstågen får inte tränga ut regional- och lokaltrafiken, skriver de tre storstadsregionerna i sitt gemensamma utspel. Foto: News Øresund – Johan Wessman

Stockholm, Göteborg och Malmö/Skåne vill att regeringen ska satsa mer på infrastruktur, samt att staten ska betala hela kostnaden för de planerade höghastighetsbanorna. Det är två av punkterna i ett gemensamt utspel från landets tre största storstadsregioner.

I nästa vecka presenterar Sverigeförhandlingen sitt förslag på hur den planerade höghastighetsjärnvägen mellan Stockholm, Göteborg och Malmö ska byggas och finansieras. Veckan därpå ska Sverigeförhandlingen så presentera sitt förslag på hur kollektivtrafiken i storstäderna ska se ut. Därefter följer diskussioner och förhandlingar med de berörda kommunerna och regionerna, om bland annat medfinansiering och spårdragning.

Nu har alltså de tre storstadsregionerna gått ut med sitt första bud. Utöver att de vill att staten ska betala hela kostnaden för höghastighetsbanorna och att den kostnaden ska ligga utöver existerande infrastrukturplaner, trycker de på vikten av att man redan från början planerar för anslutningar till Oslo, Köpenhamn och Arlanda. Ytterligare en av de tolv punkterna handlar om att den lokala och regionala trafiken inte får trängas ut av höghastighetstågen och de nya stambanorna.

– Precis som i en löneförhandling är det nu samtalet börjar. Men jag vågar inte säga något om vilka punkter Skåne kommer att trycka särskilt på, säger Mikael Stamming, Region Skånes utvecklingsdirektör, till News Øresund.

Det är första gången som den här typen av förhandling används på nationell nivå.

– Det är oerhört intressant och unikt att storstadsregionerna, som utgör 52 procent av Sveriges befolkning, är eniga på högsta politiska nivå, säger Mikael Stamming.

News Øresund – Anna Palmehag

Fakta:

Bakom utspelet står Stockholms stad, Göteborgs stad, Malmö stad, Stockholms läns landsting, Västra Götalandsregionen och Region Skåne.

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Samhälle24 timmar sedan

Antalet Öresundspendlare ökade till ny rekordnivå i slutet av 2025 – men bara i en riktning

Under fjärde kvartalet 2025 pendlade 22 881 personer över Öresund. Det är en ny rekordnivå och en ökning med 6,4...

Näringsliv2 dagar sedan

Avanza etablerar sig i Danmark med sin digitala plattform för handel med aktier och fonder

Under 2027 kommer den svenska nätbanken Avanza att etablera sig i Danmark meddelar företaget i ett pressmeddelande. I Danmark finns...

Danmark22 timmar sedan

Danskt idrottsprojekt ska ge unga ny levnadsbana – FC Köpenhamn vill lära av FC Rosengård

Ägarsamarbetet mellan FC Köpenhamn och FC Rosengård i Malmö är i full gång och har lett till nya kontakter över Öresund....

Norden1 dag sedan

Möjligheten att resa till och från Arlanda har minskat med 33 procent sedan 2019 – sämst utveckling i Norden

Sedan 2019 har Stockholms internationella flygplats Arlanda tappat 33 procent i så kallad flygkonnektivitet. Det är den näst största nedgången...

Samhälle2 dagar sedan

Risk för vattenbrist i Skåne – finns inspiration att hämta i Danmark

Med sommaren runt hörnet och vattennivåerna lägre än någonsin står Skåne inför en sannolik vattenbrist. Efter en längre period med...

Fehmarn3 dagar sedan

På måndag invigs den utbyggda järnvägsstationen vid Köpenhamns flygplats i Kastrup

Det behövs en ökad järnvägskapacitet vid Köpenhamns flygplats i Kastrup och därför har de två godsspåren byggts om för passagerartrafik...

Danmark3 dagar sedan

Den 1 maj inleds direkt järnvägstrafik Köpenhamn-Prag

En direkt järnvägslinje mellan Köpenhamn och Prag via Hamburg, Berlin och Dresden startas av det tjeckiska järnvägsbolaget České dráhy (CD)....

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.