Arbetsmarknad
Pendlarserie: ”Ögonöppnande att se hur en annan arbetsmarknad funkar – vi är ofta kaxiga i Sverige”
LUND. Den 21-årige LTH-studenten Malcolm Siljehag Alencar kombinerar studier med jobb. Nu är han på ett företag i Malmö, men i ett år pendlade han över till Hellerup tre dagar i veckan. Även om det svenska sättet att ”lära upp studenter” saknas skulle han utan tvekan ta ett jobb i Danmark efter studierna.
Text: Henrik Smångs
Det som lockade civilingenjörsstudenten Malcolm Siljehag Alencar att ta ett studentjobb i Danmark var både kvantiteten och kvaliteten. Dels var utbudet större i det danska huvudstadsområdet, dels är den danska arbetsmarknaden mer anpassad till studenttjänster:
– Man anställer folk i högre grad och de får ju till och med extra CSN för att jobba under studietiden. Det leder till att det finns en mycket större beredskap i Danmark för att anställa studenter, och mer intressanta jobb där än i Malmö.
Skillnad i synen på arbetskraft mellan länderna

Kommande veckor kommer News Øresund att publicera intervjuer med Öresundspendlare. Foto: News Øresund
Numera jobbar han på ett företag i Malmö, men i ett år pendlande han till Hellerup norr om Köpenhamn. Han ser en skillnad på synen på studentarbetskraften mellan länderna. Medan man i Danmark generellt ser studenter mest som några som ska utföra ett jobb och tillföra värde har man en mer ”altruistisk” syn på studentarbetskraft i Sverige, menar han.
– Här är det lite mer att man lär upp studenterna, nästan som en lärling. Det är väldigt bra för att man får lära sig många saker, samtidigt som man inte exponeras lika mycket för krav.
På danska arbetsplatser kan personalomsättningen vara högre också, det kan bli mer av en ”hire and fire”-känsla.
– Det kan ju vara lite personberoende, men jag tyckte inte att det kändes jobbigt på något sätt. Det märktes främst på de heltidsanställda, folk försvann ibland. Men samtidigt upplevde jag inte att det var så svårt för dem att hitta jobb igen.
Besöker Köpenhamn i större utsträckning än tidigare
Bland fördelarna nämner han kantinen, där han fick mat för 200 kronor i månaden, något som gör ”väldigt stor skillnad” för en student.
Gamla kollegor har nu blivit vänner och Malcolm Siljehag Alencar åker i större utsträckning över till Köpenhamn än vad han annars skulle ha gjort.
– Jag har varit där och lyssnat på opera med min flickvän. Det kanske jag hade gjort ändå, men man blir lite mer bekväm i staden. Och när man hade 30-dagarskortet var det verkligen inte ett stort hinder att åka över bron, för det blir inte så dyrt.
Jobbet i Malmö känns bra, men han skulle utan tvekan ta ett jobb i Danmark efter studierna.
– Jag tyckte det var ögonöppnande att se hur en helt annan arbetsmarknad fungerar. Vi är ofta ganska kaxiga i Sverige. Det finns inte något bättre ställe att jobba än här, det upplever jag är konsensus. Det kanske är lite lägre löner än i London eller New York, men work-life balance och livskvaliteten är jättehög här. Men i Danmark tyckte jag det var bättre.
(News Øresund)
Under kommande veckor kommer News Øresund publicera antal intervjuer med Öresundspendlare. Intervjuerna har tidigare publicerats i kortare version i Øresundsinstituttets analys Øresundsindex Utvecklingen 2000-2025.
-
Samhälle10 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle10 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark8 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark12 månader sedanNytt passagerarrekord för Köpenhamns flygplats i april – växer snabbare än Arlanda
-
Politik11 månader sedanDe svenska gränskontrollerna förlängs än en gång
-
Hållbarhet11 månader sedanBron 25 år: ”Gör vi bra saker flyttar naturen in”
-
Danmark11 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark8 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
