Infrastruktur
Samverkan krävs när Fehmarn Bältförbindelsen ökar turismen
När Fehmarn Bältförbindelsen öppnat riskerar turismen till södra Sverige att öka på ett ohållbart sätt till populära besöksmål. Det behöver inte bli ett problem, enligt en ny rapport av Ramboll på uppdrag av Visit Skåne, Malmö stad och Visit Halland. Men då gäller det att kollektivtrafik, turistnäring och destinationsbolag samverkar för bättre planering inför den väntande turistökningen.
Text: Anna Palmehag/News Øresund
Flera infrastrukturprojekt, men framför allt öppnandet av Fehmarn Bälttunneln, kommer att påverka resandet till södra Sverige framöver. I rapporten ”Framtidens väg- och rälsburna transporter” riktas fokus på vad det kommer att innebära i form av ökad turism från Danmark, Tyskland och Nederländerna, som redan i dag står för en stor del av besökarna till regionen.
I worst case-scenariot ökar antalet turister stort utan att turismaktörerna och samhället har förberett sig tillräckligt, vilket skulle kunna leda till trängsel vid populära besöksmål som Österlen eller Tylösand, nedskräpning, problem med parkering och att kollektivtrafiken inte räcker till. Risken är att turisterna då får en dålig upplevelse och söker sig någon annanstans framöver.
– Det blir ingen långvarig effekt i det scenariot, för då upplever besökarna inte att den autentiska upplevelsen man söker finns i södra Sverige, sade Katarina Steijer, senior manager på Ramboll, när rapporten presenterades på måndagen.
I stället förespråkar rapporten att kollektivtrafiken i högre grad planeras med hänsyn till turismen, så att den når hela vägen fram till populära besöksmål. Det kan bland annat underlätta problem med parkering, och göra turismen mer hållbar. Tydlig information, vid rätt tidpunkt, framhålls också. Med paketerbjudanden och information exempelvis via sociala medier kan turisterna hitta till fler ställen än de mest kända.
– Samverkan är otroligt centralt, och här har kommunerna en central roll. Man behöver också förstå utvecklingen, och här spelar destinationsbolagen stor roll för att sprida informationen. Att paketera upplevelserna som helhetskoncept, och styra besökare till platser och rätt tid på året är bra, och det behöver inte bara handla om högsäsong, sade Evelina Gunnarsson, senior consultant på Ramboll.
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark10 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
