Näringsliv
Helsingborg ser möjligheter i totalförsvarsupprustningen
Helsingborgs hamn och logistikläge kan bli avgörande för hela Sveriges livsmedelsförsörjning. Det var ett budskap som togs upp när Helsingborgs stad på fredagen samlade sitt näringsliv för att diskutera hur beredskapsarbete kan bli en möjlighet. Bakgrunden är att Sveriges första Nato-möte hålls i staden 21–22 maj.
Text: Erik Björck/News Øresund
Helsingborg stad är strategiskt viktig, och det beror inte enbart på att staden är belägen vid den smalaste delen av Öresund. Staden är även en av södra Sveriges viktigaste logistiknoder och är hem till Sveriges näst största containerhamn.
Stadens förvaltning förväntar sig att staden kommer spela en allt viktigare roll när Sverige rustar upp totalförsvaret, vilket kommer ställa krav på både det offentliga och det privata.
För att hjälpa sitt näringsliv att se möjligheterna och navigera i denna samhällsomställning arrangerade Helsingborg stad en näringslivsträff under fredagen. Träffen hölls med anledning av att Helsingborg snart blir värd för Sveriges allra första Nato-möte den 21–22 maj, något som Christian Orsing (M), kommunstyrelsens ordförande, var stolt över.
– Jag är taggad, hedrad och även lite spänd över att en stad i vår storlek har fått möjligheten att vara värd för Sveriges allra första Nato-möte, sa han i sitt öppningsanförande.
Orsing (M) lyfte även att omvärldsutvecklingen inte var önskvärd, men att förändringarna medför möjligheter för staden och näringslivet.
– Under de kommande åren ska miljardbelopp investeras i totalförsvaret. Här finns en möjlighet att bidra till att säkra vår del av världen samtidigt som vi skapar tillväxt och sysselsättning i vår stad, sa han.
Två tredjedelar av allt som köps i matbutiker importeras
Under ett panelsamtal blev det tydligt att livsmedelsförsörjningen är en nyckelfråga. Både Emma Lindström, Logistikdirektör ICA Sverige, och Bart Steijaert, vd för Helsingborgs hamn, påpekade att en stor del av landets livsmedelsförsörjning kommer utifrån Sverige.
Steijaert var därför mycket glad över att Helsingborg hamn ska flyttas och att kapaciteten ökar, och att man nu bygger en helt ny terminal där resiliensperspektivet är med redan från början.
– Vi dubblar kapaciteten, vilket är fantastiskt i sig för beredskapen i Sverige, då det ger ett alternativ till Göteborgs hamn. Det är även en unik möjlighet att bygga en helt ny hamnterminal som kommer ha resiliens inbyggd från första början, sa Steijaert.
Emma Lindström underströk hur utsatt det nuvarande systemet är.
– Vi måste tänka på hur vi köper in livsmedel. Endast 32 procent att det ni köper i butiken är producerat i Sverige, resten är import. Det är väldigt utsatt system i en osäker värld och något vi arbetar med, sa Lindström.
Aqua Nobel har slagit mynt av förändringarna
Ett av de mer konkreta exemplen på hur bolag har lyckats omvandla beredskapsarbete till affärsmöjligheter kom från Pontus Klenell, vd för Aqua Nobel som säljer förpackats dricksvatten. De har på senare år utvecklat produkter inom krisberedskap och har vunnit upphandlingar från både Livsmedelsverket och Försvarsmakten, den sistnämnda för beredskapsvatten.
– Den största utmaningen har varit att reda ut hur man kan väva in beredskapsfrågan i den befintliga verksamheten för att få ut synergier, sa Klenell.
Kajsa Helmbring, försvarsdirektör vid Länsstyrelsen Skåne, påminde under sitt anförande om att beredskapsarbetet angår alla företag, oavsett storlek eller bransch.
– Vi behöver ett fungerande näringsliv, hur ska vi annars kunna finansiera en krigsinsats. Alla aktörer här har en viktig roll att spela, om så bara genom att vara en del av vår ekonomi, sa Helmbring.
Steijaert avslutade panelsamtalet med en uppmaning till de andra deltagarna på näringslivsträffen.
– Helsingborgsandan är att vi tittar på oss själva och utvärderar vad vi själva kan göra här och nu. Städa framför egen dörr, sen kan man ta nästa steg, sa han.
-
Samhälle10 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle10 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark8 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark12 månader sedanNytt passagerarrekord för Köpenhamns flygplats i april – växer snabbare än Arlanda
-
Politik11 månader sedanDe svenska gränskontrollerna förlängs än en gång
-
Arbetsmarknad11 månader sedanPendlarserie: ”Ögonöppnande att se hur en annan arbetsmarknad funkar – vi är ofta kaxiga i Sverige”
-
Hållbarhet11 månader sedanBron 25 år: ”Gör vi bra saker flyttar naturen in”
-
Danmark11 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
