Connect with us

Samhälle

Regionpanel om ID- och gränskontrollerna

Publicerad

den

Namnlöst-11. Hur ser du på situationen med ID- och gränskontroller mellan Skåne och Själland nu när det har gått ett halvår sedan de infördes?

2. Hur tror du det skulle påverka regionens utveckling på sikt om kontrollerna blir permanenta?

Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), kommunstyrelsens ordförande Malmö stad

1. Den nationella omläggningen av flyktingpolitiken var nödvändig för att skapa ett hållbart mottagande och för att ge de nyanlända en rimlig möjlighet att integreras. Samtidigt har kontrollerna drabbat pendlarna på ett orimligt sätt. Restiderna har blivit längre, avgångarna färre och osäkerheten om man kommer fram i tid har ökat. Därför är det viktigt att regeringarna i Danmark och Sverige snarast utformar kontrollerna på ett sådant sätt så att de kraftigt underlättar för Öresundspendlarnas vardag.

2. Strulet och de längre restiderna begränsar arbetsmarknadsregionen. Permanenta kontroller skulle försämra, inte bara regionens, utan hela landets förutsättningar att attrahera företag, skapa jobb och tillväxt.

Steen Christiansen (S), ordförande Greater Copenhagen & Skåne Committee

1. Det är nedslående att se att det inte finns någon framgång i sikte vad gäller att hitta en lösning såhär ett halvår efter att ID- och gränskontrollen infördes. Redan vid införandet uppmanade vi från Greater Copenhagen-samarbetet både den svenska och danska regeringen att perioden med gränskontroller skulle bli så kort som överhuvudtaget möjligt och att man fram tills att man funnit en lösning fick kontrollen att fungera smidigt för de företag och invånare som dagligen korsar gränsen. ID- och gränskontrollen finns fortsatt och det är ännu inte något som tyder på att vi kommer att bli av med de inre kontrollerna inom den närmaste framtiden.

2. Vi har under de senaste sex månaderna sett att ID- och gränskontrollen har inneburit stora omkostnader för pendlarna, för vår gemensamma arbetsmarknad och för vår region – pendlarna blir stressade, flera överväger att byta jobb eller flytta och vår gemensamma arbetsmarknad krymper. Det kan inte finnas tvivel om att ID- och gränskontrollen ger massiva restidsförluster som på sikt kommer att skada tillväxten i vår metropolregion, Greater Copenhagen. Från Greater Copenhagen & Skåne Committee uppmanar vi de två ländernas regeringar att gripa fatt i och hitta en lösning på de utmaningar som på sikt kommer att få oåterkalleliga konsekvenser för vår region.

Claus Lønborg, vd Copenhagen Capacity

1. Gränskontrollen gör vardagen besvärligare för de många pendlare som dagligen korsar Öresund. Det är kontraproduktivt i förhållande till att utveckla en sammanhängande Öresundsregion och därmed för arbetet med att skapa en ytterligare tillväxt och arbetsplatser i Greater Copenhagen.

2. Förhoppningsvis är gränskontrollen ett tillfälligt fenomen. Om det visar sig att det finns behov för att göra insatsen mer permanent hoppas jag att man kommer att se på alternativa kontrollmöjligheter som inte försenar de många pendlarna. Om Greater Copenhagen riktigt ska kunna blomma ut som en sammanhängande tillväxtregion är det en förutsättning att arbetskraft och varor förflyttas fritt över gränsen. Utmaningen är alltså inte så mycket att man ska visa ID-kort när man korsar Öresund. Utmaningen är den ökade restiden som motarbetar en bättre integrerad arbetsmarknad.

Rolf Elmér, regionchef Malmö Svenskt Näringsliv

1. Det krävs fortsatt arbete för att gränskontrollerna skall fungera smidigt. Kontrollerna orsakar förseningar och onödiga gränshinder.

2. Med nuvarande utformning av gränskontrollerna så påverkas den gemensamma arbetsmarknad som börjat växa fram i Öresundsregionen negativt. Om kontrollerna permanentas blir trösklarna högre för människor att söka arbete på andra sidan sundet och detta kan få en negativ effekt på tillväxt och jobb.

(News Øresund – Jenny Andersson)

Läs mer: News Øresund special om ID- och gränskontrollerna från den 1 juli

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Samhälle11 timmar sedan

Södra och sydöstra Sverige har antagit en gemensam plan för totalförsvaret

En gemensam handlingsplan för totalförsvaret för Södra Militärregionen är på plats. Planen trädde i kraft i år och sträcker sig...

Danmark12 timmar sedan

Public servicebolaget Danmarks Radio har ny strategiplan

Danmarks Radios nya strategi ”Forskellige sammen” (”Olika tillsammans”) sträcker sig till 2030 och ska, enligt radion, bidra till att ”stärka...

Näringsliv2 dagar sedan

Vart fjärde danskt börsbolag borta på fyra år – Stockholmsbörsen toppar Europa i värde av nyintroduktioner 2025

På under 20 år har antalet börsnoterade bolag på Köpenhamnsbörsen nästan halverats och över 1 000 dagar har gått sedan...

Fastighet2 dagar sedan

Saudiarabiens tidigare ambassad i Hellerup dyraste bostaden i Danmark 2025 – Stockholms mest exklusiva områden toppar Sverigelistan

153,2 miljoner danska kronor, motsvarande nästan 220 miljoner svenska kronor, blev slutpriset för Danmarks dyraste bostad under fjoråret på Lille...

Samhälle3 dagar sedan

Ökad efterfrågan på industrimark i norra Tyskland inför Fehmarn Bält-tunneln

Allt fler företag vill etablera sig i den nordtyska regionen Ostholstein mellan Lübeck och Fehmarn Bält inför invigningen av den...

Samhälle3 dagar sedan

Sträckan Mjölby-Köpenhamn-Hamburg dominerar det svenska godsflödet

Medan Malmbanan mellan Kiruna och Narvik har Sveriges största godsflöde på järnväg mätt som vikt så är det sträckan Mjölby-Malmö-Köpenhamn-Hamburg...

Samhälle3 dagar sedan

Trafikverket: ”Antalet godståg kommer öka över Öresund, men förbindelserna har kapacitet kvar”

Den kommande Fehmarn Bält-tunneln kommer främst leda till ändrade transportflöden genom Danmark men även en viss ökning av godstrafiken över...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.