SJ köper höghastighetståg – vill pressa Trafikverket att bygga bättre infrastruktur 

SJ ska köpa in 30 nya tåg som kan gå i upp till 250 kilometer i timmen. Men i Sverige får tågen inte köra i högre hastighet än 200. Med draget vill SJ skapa incitament för Trafikverket att bygga spår och infrastruktur som klarar högre hastighet, säger Jan Kyrk, affärschef på SJ till Dagens Industri.  

Affären med nya höghastighetståg har varit i görningen länge, redan 2023 meddelade SJ att de vill köpa in 25 nya tåg. Men i dagarna står det klart att beställningen gäller 30 nya tåg – och en upprustning av de befintliga.  

Prislappen tros landa på runt 19 miljarder svenska kronor, SJ:s största satsning någonsin. Tågen, som byggs i Kina och monteras och testas i Tyskland, kommer att börja levereras 2027.   

För att komma upp i 250 kilometer i timmen behövs bland annat nya signalsystem, och broar och banor behöver förstärkas. Inom ramen för den nationella transportplanen som sträcker sig fram till 2037 finns det åtgärder för att komma upp i 250 kilometer i timmen på vissa sträckor, bland annat Stockholm-Köpenhamn.  

Det har funnits planer på att bygga banor för hastigheter upp till 320 kilometer i timmen, som i många andra europeiska länder. 2022 skrotade regeringen de planerna, för att i stället prioritera regional arbetspendling och godstrafik.
(News Øresund)