Ny dansk jätteregion påverkar framtidens Öresundssamarbete

Rekordmånga människor pendlar och reser just nu över sundet. Öresund har därtill utvecklats till Nordens mest tillgängliga region, och satsningarna på Köpenhamns flygplats och Fehmarn Bält-tunneln stärker tillgängligheten ytterligare. Samtidigt står Öresundsregionen inför ett skifte när Region Østdanmark bildas den 1 januari 2027. Det visar årets upplaga av Øresundsinstituttets rapport State of the region – analys av dansk-svenskt samarbete 2026.

Året som gått har varit framgångsrikt för det dansk-svenska samarbetet, sett till resandet över Öresund. Under första halvåret 2026 slogs nya rekord för antalet person- och pendlarresor med bil, tåg och färja. 107 000 personresor per dygn noterades över sundet under årets första sex månader – 3,5 procent fler än samma period förra året. Gränspendlingen i Öresundsregionen har också nått en ny toppnotering med 23 177 pendlare under första kvartalet 2026. Ända sedan samhället öppnade upp efter coronapandemin har antalet Öresundspendlare ökat.

Region Østdanmark bildas vid årsskiftet – rymmer nästa halva Danmarks befolkning

Den 1 januari 2027 bildas Region Østdanmark genom en sammanslagning av Region Hovedstaden och Region Sjælland. Reformen väntas påverka hur de danska regionerna kan arbeta gränsregionalt. Potentiellt kan sammanslagningen innebära minskat fokus på samarbetet över Öresund. Samtidigt är Öresundsregionen viktig för utvecklingen och den ekonomiska tillväxten i Östdanmark, inte minst när det gäller rekryteringen av skånsk arbetskraft över sundet. På sikt finns också möjligheter att bredda det gränsöverskridande arbetet. Tidigare har Region Hovedstaden haft Sverige som närmaste granne, medan Region Sjælland haft Tyskland. Med den nya regionen växer närområdet, vilket öppnar dörren för ett bredare samarbete över såväl de tyska som svenska gränserna.

Svaga vänstervindar blåser på båda sidor sundet, men S har gjort historiskt dåliga val

Det har varit supervalår i Öresundsregionen med parlamentsval i både Sverige och Danmark. Den nya geopolitiska verkligheten, med Rysslands krig i Ukraina och ett oförutsägbart USA, har öppnat fönstret för ett tätare nordiskt samarbete som nu står inskrivet i den danska regeringsförklaringen.

Trots tunga val och historiskt dåliga resultat för Socialdemokraterna i både Sverige och Danmark, ser båda länderna ut att få regeringar till vänster och över mitten. Men medan kompromisserna som format den danska regeringen hyllas, varnar de svenska partierna för löftesbrott mot väljarna om nya överenskommelser och omförhandlingar av röda linjer görs.

Öresund är den mest tillgängliga regionen i Norden

Köpenhamns snabbväxande flygplats är störst i Norden och utökas, samtidigt som den är nav för SAS storsatsning på nya långdistansflyg. Fehmarn Bält-tunneln byggs, och samtidigt uppgraderas transportstråket från Öresundsbron till Rødbyhavn. Järnvägen i norra Tyskland och Sydsverige byggs ut, om än försenat. Hamnarna växer. Med alla satsningar på tillgänglighet utvecklas Öresund till Nordens mest tillgängliga region, visar rapporten. (News Øresund)