Connect with us

Infrastruktur

Kystbanen får ny tidtabell med längre restid för att minska förseningarna

Publicerad

den

Helsingör station. Foto: News Øresund

DSB meddelar att tågen på Kystbanen mellan Köpenhamn och Helsingör får en ny tidtabell från den 10 december i år. Utgångspunkten är att skapa en mer stabil drift och som följd har restiden förlängts med mellan sex och nio minuter. Helsingörs borgmästare Bendikte Kiær (K) är missnöjd med ändringen, rapporterar Helsingör Dagblad. Hon hade hellre sett att tågen från Sverige fick vända vid Köpenhamns flygplats för att avlasta sträckan Köpenhamns huvudbangård-Østerport.

Tågtrafiken på Kystbanen är känslig för förseningar på själva sträckningen och även från annan trafik som kör in och ut från Köpenhamns huvudbangård. Det är, i kombination med många spårarbeten på Själland under de kommande åren, bakgrunden till den nya tidtabellen för Kystbanen som förväntas minska risken för förseningar. Det uppger DSB i ett pressmeddelande.

– Vi har valt att förenkla tidsplanen för kunderna och samtidigt göra tågtrafiken mer stabil på Kystbanen. Det innebär fler stopp och något längre restider, men å andra sidan ökar turtätheten från ett antal stationer och vi minskar risken för förseningar och inställda turer. Den ökade stabiliteten kommer att gynna alla kunder, säger Jens Visholm, kommersiell direktör på DSB.

Benedikte Kiær, (K) borgmästare i Helsingör, ser den förlängda restiden som en försämring för pendlarna från Helsingör. Hon uppger till Helsingör Dagblad att hon i grunden anser att problemen är kopplade till tågen från Sverige. De kör i dagsläget till Østerport i Köpenhamn och vänder. Det menar hon bidrar till en överbelastning mellan Köpenhamns huvudbangård och Østerport. Hon hade därför föredragit att tågen från Sverige vände vid Köpenhamns flygplats.

– I stället har man valt att förbättra förhållandena för de svenska resenärerna och göra det sämre för de danska, säger hon till tidningen.

Sedan december 2021 kör Øresundstågen över Öresund inte vidare på Kystbanen hela vägen till Helsingör utan har Østerport/Nivå som slutstation. Sedan tidtabellsskiftet för 2023 kör de svenska tågen bara till Østerport. (News Øresund)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Fehmarn3 dagar sedan

Inför Fehmarn Bält-tunneln: norska Vy blir fjärde tågföretaget med trafik Köpenhamn – Hamburg

Statliga norska Vy blir det fjärde tågföretaget som trafikerar sträckan Köpenhamn-Hamburg när de sommaren 2028 öppnar direkt tågtrafik mellan Oslo...

Danska valet 20264 dagar sedan

Løkke byter sida: vill peka på Troels Lund Poulsen som kunglig undersökare

Lars Løkke Rasmussen, ledare för Moderaterne, vill göra Venstres partiledare Troels Lund Poulsen till ny kunglig undersökare. Det berättar han...

Kustbevakningen har i samarbete med polis bordat flertalet fartyg under början av året. Foto: Johan Wessman / News Øresund.
Kustbevakningen har i samarbete med polis bordat flertalet fartyg under början av året. Foto: Johan Wessman / News Øresund.
Samhälle5 dagar sedan

Kustbevakningen ska få tyngre vapen

Säkerhetsläget i Östersjön har försämrats kraftigt de senaste åren. Regeringen har därför beslutat att Kustbevakningen ska utrustas med kulsprutor och...

Samhälle5 dagar sedan

Nytt passagerarrekord på Köpenhamns flygplats under april trots ökat pris på flygbränsle

Den kraftiga ökningen av priset på flygbränsle har ännu inte haft någon större effekt på flygtrafiken på Köpenhamns flygplats, som...

Näringsliv5 dagar sedan

Den svenska techbranschen väntas växa med 20-27 procent fram till 2028

Sedan 1980 har den svenska techbranschens förädlingsvärde ökat med 1598 procent, med en särskilt kraftig stigning under några år fram...

Arbetsmarknad5 dagar sedan

Nya EU-regler på gång för gränspendlare: så ska socialförsäkringarna samordnas 

Förra veckan slog EU:s ministerråd ett litet hål i en tioårig nöt: hur socialförsäkringar ska samordnas för personer som bor...

Danmark6 dagar sedan

Lyckad nedsänkning av första tunnelelementet till Fehmarn Bält-förbindelsen

Det första tunnelelementet till Fehmarn Bält-förbindelsen har sänkts på plats på havsbotten och kopplats samman med tunnelportalen i utkanten av...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.