Connect with us

Infrastruktur

Kystbanen får ny tidtabell med längre restid för att minska förseningarna

Publicerad

den

Helsingör station. Foto: News Øresund

DSB meddelar att tågen på Kystbanen mellan Köpenhamn och Helsingör får en ny tidtabell från den 10 december i år. Utgångspunkten är att skapa en mer stabil drift och som följd har restiden förlängts med mellan sex och nio minuter. Helsingörs borgmästare Bendikte Kiær (K) är missnöjd med ändringen, rapporterar Helsingör Dagblad. Hon hade hellre sett att tågen från Sverige fick vända vid Köpenhamns flygplats för att avlasta sträckan Köpenhamns huvudbangård-Østerport.

Tågtrafiken på Kystbanen är känslig för förseningar på själva sträckningen och även från annan trafik som kör in och ut från Köpenhamns huvudbangård. Det är, i kombination med många spårarbeten på Själland under de kommande åren, bakgrunden till den nya tidtabellen för Kystbanen som förväntas minska risken för förseningar. Det uppger DSB i ett pressmeddelande.

– Vi har valt att förenkla tidsplanen för kunderna och samtidigt göra tågtrafiken mer stabil på Kystbanen. Det innebär fler stopp och något längre restider, men å andra sidan ökar turtätheten från ett antal stationer och vi minskar risken för förseningar och inställda turer. Den ökade stabiliteten kommer att gynna alla kunder, säger Jens Visholm, kommersiell direktör på DSB.

Benedikte Kiær, (K) borgmästare i Helsingör, ser den förlängda restiden som en försämring för pendlarna från Helsingör. Hon uppger till Helsingör Dagblad att hon i grunden anser att problemen är kopplade till tågen från Sverige. De kör i dagsläget till Østerport i Köpenhamn och vänder. Det menar hon bidrar till en överbelastning mellan Köpenhamns huvudbangård och Østerport. Hon hade därför föredragit att tågen från Sverige vände vid Köpenhamns flygplats.

– I stället har man valt att förbättra förhållandena för de svenska resenärerna och göra det sämre för de danska, säger hon till tidningen.

Sedan december 2021 kör Øresundstågen över Öresund inte vidare på Kystbanen hela vägen till Helsingör utan har Østerport/Nivå som slutstation. Sedan tidtabellsskiftet för 2023 kör de svenska tågen bara till Østerport. (News Øresund)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Samhälle17 timmar sedan

Köpenhamns flygplats större än Swedavias tio svenska flygplatser tillsammans

Under 2026 har Köpenhamns flygplats i Kastrup växt sig större än statliga svenska Swedavias tio flygplatser tillsammans, något som Sydsvenskan...

Näringsliv21 timmar sedan

Med nya order på ubåtar, Gripenplan och Globaleye spaningsplan deltar Saab i danska försvarsmässan Dalo Industry Days

När danska försvarsmässan Dalo Industry Days invigs i Herning på Jylland den 19 juli kan svenska Saab visa upp en...

Danmark4 dagar sedan

Vattenfall vinner dansk upphandling – ska med statligt stöd bygga två havsbaserade vindkraftsparker

Vattenfall har vunnit en dansk upphandling och ska med möjlighet till statligt stöd bygga två havsbaserade vindkraftsparker i Nordsjön och...

Danmark5 dagar sedan

Intensiv trafik på Köpenhamns flygtrafik under juli – fler internationella gäster reser till Danmark

Under juli reste 3,45 miljoner passagerare till och från Köpenhamns flygplats i Kastrup, en ökning med 3,6 procent jämfört med...

Fehmarn6 dagar sedan

Tredje tunnelelementet till Fehmarn Bält-förbindelsen har sänkts ned på havsbotten

De första tre av totalt 89 tunnelelement till Fehmarn Bält-förbindelsen är nu på plats på havsbotten utanför Rødbyhavn. Det tredje...

Øresund2 veckor sedan

Öresundsbron fortsätter slå trafikrekord – kraftig ökning av tyska fritidsresenärer

Trafiken över Öresundsbron går bättre än vad till och med dess vd Linus Eriksson förväntat sig. Under brons 25-årsjubileum förra...

Arbetsmarknad1 månad sedan

SAS storsatsar på nya långdistansplan på Köpenhamns flygplats – kan skaps 25 000 nya jobb i Danmark och södra Sverige

80-årsjubilerande SAS storsatar på Köpenhamns flygplats som global hub och beställer upp till 40 långdistansplan från Airbus med ett samlat...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.