Connect with us

Infrastruktur

Kastrups trafikunderlag ökar med en halv miljon människor med svenska höghastighetståg

Publicerad

den

Cph debatt webb

Debatt om Köpenhamns flygplats i Kastrups möjligheter när Sverige planerar att bygga en höghastighetsjärnväg mellan Stockholm och Malmö. Från vänster: Lars Nørby Johansen (styrelseordförande Københavns Lufthavne), Michael Svane (branschdirektør transport, Dansk Industri), Finn Lauritzen (direktør Öresundskomiteen), Jens Mandrup (regionpolitiker Socialistisk Folkeparti), Martin Krasnik (debattens moderator) samt Henrik Fritzon (ordförande regionstyrelsen i Region Skåne). Foto: News Øresund

Den planerade höghastighetsjärnvägen mellan Stockholm och Malmö kommer att öka upptagningsområdet för Köpenhamns flygplats i Kastrup med ytterliga en halv miljon människor. Det berättade flygplatsens styrelseordförande Lars Nørby Johansen vid en debatt i Øresundshuset på Folkemødet på Bornholm.

Region Skånes ordförande Henrik Fritzon betonade betydelsen av att ett kommande höghastighetståg mellan Stockholm och Malmö fortsätter till Köpenhamns flygplats i Kastrup.
– Flygplatsen i Kastrup är även Skånes flygplats och från skånsk sida är det mycket angeläget att höghastighetstågen går vidare till Kastrup.

Med ett höghastighetståg minskar restiden från Stockholm till Malmö och vidare till Kastrup till tre timmar. Det kommer att gå ut över flygtrafiken mellan Kastrup och Arlanda men välkomnas ändå av den danska flygplatsledningen. En svensk höghastighetsjärnväg ökar den danska flygplatsens kundunderlag med omkring en halv miljon människor i Syd- och Mellansverige.
– Vi är väl rustade i konkurrensen med Arlanda. Vi har dubbelt så många långdistansrutter från Kastrup. Den viktigaste konkurrensfaktorn handlar om att utöka vår kapacitet som knutpunkt för internationella rutter, säger Lars Nørby Johansen.

Planerna på att bygga höghastighetersjärnväg mellan Stockholm – Malmö och Stockholm – Göteborg håller nu på att ta form genom den så kallade Sverigeförhandlingen där berörda kommuner, regioner och näringslivet involveras i planering och finansiering.  (News Øresund)

Läs mer:

Störst samhällsekonomisk nytta att köra höghastighetståg via Hässleholm till Malmö

Köpenhamn går med i svenskt samarbete om höghastighetståg

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Näringsliv10 timmar sedan

Helsingborg ser möjligheter i totalförsvarsupprustningen

Helsingborgs hamn och logistikläge kan bli avgörande för hela Sveriges livsmedelsförsörjning. Det var ett budskap som togs upp när Helsingborgs...

Arbetsmarknad2 dagar sedan

Malmöbornas inkomster från Danmark har fördubblats på tre år

Knappt nio miljarder kronor i löneinkomster. Så mycket tjänade Malmöborna från Danmark under 2024. Det är en fördubbling sedan 2021...

Samhälle2 dagar sedan

2025 blev ett rekordår för broarna över Stora Bält och Öresund

Vägtrafiken över såväl Stora Bält-bron som Öresundsbron slog nya rekord under 2025 rapporterar statliga danska infrastrukturbolaget Sund & Bælt, som...

Danmark2 dagar sedan

A.P. Møller-fonden villig betala för att få ordning på busskaos i Köpenhamn

Busstrafiken till Köpenhamns turistmagneter den lille havfrue och Gefionfontänen stökar till det runt Churchillparken. Det vill redarföretaget A.P. Møller-Mærsks ägare,...

Arbetsmarknad3 dagar sedan

Fällor och hinder omger pensionen för gränsarbetare i Norden

Den som har arbetat i ett annat nordiskt land riskerar problem när pensionen ska tas ut: från att hitta rätt...

Samhälle3 dagar sedan

Olika strukturer för försvar och beredskap utmanar det dansk-svenska samarbetet

Det sker stora samhällsförändringar i Danmark och Sverige som en följd av ländernas enorma investeringar i försvar och beredskap. En...

Fehmarn3 dagar sedan

Näringslivet i Schleswig-Holstein vill skapa ett Net Zero Valley

I Schleswig-Holstein vill näringslivet med stöd från politiken skapa ett eget Net Zero Valley. Målet är att i norra Tyskland...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.