Connect with us

Samhälle

Id-kontrollerna får folk att sluta pendla

Publicerad

den

Granskontroll Kastrup foto Anna Palmehag

Id-kontrollerna på Kastrup gör att resan mot Malmö tar minst nio minuter längre tid, men också att tågen bara går hälften så ofta i rusningstid. Foto: News Øresund – Anna Palmehag

Personer säger upp sig på grund av de långa restiderna till Danmark, utländska gäster till skånska företag upplever att de blir rasprofilerade i kontrollerna och turister vet inte vilka id-handlingar som gäller. Efter tre månader kvarstår problemen med id- och gränskontrollerna, som enligt en ny rapport från Sydsvenska industri- och handelskammaren innebär en samhällsförlust på 1,5 miljarder kronor om året.

– Vi hör tre saker från våra anställda: den första handlar om att det är besvärligt för anställda att ta sig fram och tillbaks. Man reser ju ofta i näringslivet. Det andra är att när man får gäster tycker man att det ger ett konstigt intryck. Några medlemmar har fått kraftiga reaktioner från utländska gäster, som upplever att de blir profilerade i gränskontrollerna för att de inte är blonda. Dessutom är många oroliga för investeringar, om det här håller på i flera år, säger Per Tryding, vice vd för Sydsvenska industri- och handelskammaren, till News Øresund.

I dag tänker han presentera rapporten för regeringen, vid ett möte om gränshinder med den nordiska samarbetsministern Kristina Persson (S). Rapporten har tagits fram med hjälp av Sweco och Martin Andersson, ekonomiprofessor vid Lunds universitet och Blekinge Tekniska Högskola (BTH), och visar id- och gränskontrollernas effekt på trafiken och Öresundsregionens arbetsmarknad.

– Det är ju svårt att bedöma värdet nationalekonomiskt, men det är viktigt för att få en uppfattning om vad det kostar. Integration på arbetsmarknaden handlar mycket om restid. Om man kan samordna id- och gränskontrollerna till en kontroll halverar det kostnaden, säger han.

En smidigare lösning förordar även Sydsvenskans politiska chefredaktör Heidi Avellan, som i veckan skrev en krönika i ämnet.

– Kontrollerna behöver utformas mindre skadligt. Jag upplever att folk i någon mån resignerar, men de är ju lika besvärliga som någonsin för dem som drabbas i vardagen, säger hon till News Øresund.

Krönikan har fått ett positivt mottagande av pendlargrupper på nätet, berättar Heidi Avellan, men kritik från företrädesvis äldre män som menar att gränskontrollerna är nödvändiga för att stoppa invandringen.

På informationscentret Øresunddirekt kommer dagligen frågor om hur id-kontrollerna fungerar, inte minst från turister eller personer som ska besöka släkt och vänner på den andra sidan sundet.

– Många undrar rent praktiskt: vilka id-handlingar ska man ha med sig? Vi har en sida på vår hemsida där vi verkligen grottar ner oss, för ett visst krav gäller vid id-kontrollerna och i gränskontrollerna är det ett annat. Folk har svårt att hitta information hos ansvarig myndighet om vad som gäller, säger Sandra Forsén, verksamhetsansvarig på Øresunddirekt.

Hon berättar att de träffat flera personer som valt att sluta jobba i Danmark på grund av id- och gränskontrollerna, framför allt människor som kommit en bit i arbetslivet och har lite mer högavlönade jobb.

– Den uppfattning jag har fått är att den stora gruppen av ungdomar som till exempel jobbar på köpcenter som Fields, de tar lättare på det här. Men de som har familj och kanske bor utanför Malmö, för dem blir det ännu mer förseningar, som kanske innebär att de missar sin anslutning. Det blir lite av en snöbollseffekt, säger Sandra Forsén.

Många gränspendlare vill också veta hur länge kontrollerna ska pågå, för att kunna planera sin framtid, berättar hon.

– Man vill ha svar från politikerna och kunna kalkulera: är det bara ett halvår, då är det värt det, jag står ut. Men om det ska pågå i två eller tre år är det en annan sak, säger hon.

News Øresund – Anna Palmehag

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Arbetsmarknad2 veckor sedan

SAS storsatsar på nya långdistansplan på Köpenhamns flygplats – kan skaps 25 000 nya jobb i Danmark och södra Sverige

80-årsjubilerande SAS storsatar på Köpenhamns flygplats som global hub och beställer upp till 40 långdistansplan från Airbus med ett samlat...

Danmark3 veckor sedan

Andra tunnelelementet till Fehmarn Bält-förbindelsen på plats – döps till Lund

Drygt 500 meter av den totalt 18 kilometer långa Fehmarn Bält-tunneln är på plats. Det andra tunnelelementet bogserades på tisdagskvällen...

Näringsliv3 veckor sedan

På tisdag presenterar SAS vd en ny storsatsning på Köpenhamns flygplats

SAS vd Anko van der Werff tror på Köpenhamns flygplats i Kastrup som bolagets globala hub och att antalet årliga...

Politik3 veckor sedan

Magdalena Andersson hämtar inspiration från Danmark till arbetarepension och små skolklasser

Pensionerna ska höjas om Socialdemokraterna vinner valet i september och Magdalena Andersson blir statsminister. Vid en presskonferens och sitt partiledartal...

Fehmarn3 veckor sedan

Visit Swedens vd: viktigt med turistperspektiv inom transportområdet

Visby. Turistperspektivet bör beaktas mer inom transportområdet. Det var budskapet från Susanna Andersson, vd för Visit Sweden, under en paneldiskussion...

Innovation3 veckor sedan

Europas digitala strategi – nu behövs handling

Visby. På Almedalsveckan debatterade representanter från det svenska näringslivet och myndigheter Europas växande beroende av utländsk teknologi. Samtidigt hördes ett gemensamt...

Politik3 veckor sedan

Antalet förstagångsväljare i Malmö ser ut att slå rekord

Med en växande befolkning blir även antalet förstagångsväljare fler – 14 859 stycken i Malmö stad till valet i höst, enligt...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.