Hållbarhet
Fullskalig modell av nytt eldrivet svenskt passagerarflygplan ska testas på Malmö Airport
En fullskalig modell av det kommande svenska elflygplanet Heart Aerospace ES-30 med plats för 30 passagerare kommer att testas och demonstreras på Malmö Airport enligt ett pressmeddelande från det statliga flygplatsbolaget Swedavia som återges av TT.
– Malmö Airports unika läge med närheten till kontinenten och som den största flygplatsen i södra Sverige med fokus på internationellt samarbete ger spännande möjligheter för elflyget och gör flygplatsen ideal som testarena och det fortsatta utvecklandet av svenskt elflyg”, säger Malmö Airports flygplatschef Karin Öhrström i pressmeddelandet.
Enligt Göteborgsbaserade Heart Aerospace kommer det nya flygplanet ES-30 väntas tas i drift 2028, rymma 30 passagerare, drivas av fyra elektriska motorer och ha en räckvidd på 20 mil med enbart elddrift och 40-80 mil i en hybridversion. Projektsamarbetet med Malmö Airport sträcker sig fram till våren 2025 och innovationsmyndigheten Vinnova står för finansieringen på 20 miljoner kronor. (News Øresund)
Läs mer:
Potential för elflyg i Norden enligt ny rapport
500 jobb skapas i Göteborg när Heart Aerospace bygger fabrik för eldrivna passagerarflygplan
-
Samhälle11 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle11 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Politik12 månader sedanDe svenska gränskontrollerna förlängs än en gång
-
Hållbarhet12 månader sedanBron 25 år: ”Gör vi bra saker flyttar naturen in”
-
Danmark11 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark9 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur11 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas


