Infrastruktur
Malmö vill delfinansiera miljökonsekvensutredningen för Öresundsmetrons anslutning i Köpenhamn
Om Danmark väljer det alternativ för att bygga ut Köpenhamnsmetron som öppnar för att ansluta en Öresundsmetro, då är Malmö stad redo att samfinansiera en miljökonsekvensutredning för Öresundsmetrons anslutning. Det beslöt kommunstyrelsen i Malmö i veckan.
Folketinget och Köpenhamns kommunfullmäktige ska snart välja om Danmark satsar på att bygga ut Köpenhamnsmetron enligt det längre och dyrare förslag som skulle öppna för möjligheten att koppla på en Öresundsmetro – M5 Öst (lila linje), eller det kortare och billigare förslag som skulle göra det betydligt mer komplicerat – M5 Väst (orange linje). Beslutet som ska tas är vilken linjedragning som ska utredas vidare i en så kallad miljökonsekvensbeskrivning.
Nu meddelar Malmö stad att kommunen är villig att samfinansiera en miljökonsekvensutredning av Öresundsmetrons anslutning som skulle kunna göras samtidigt som utredningen av M5 Öst, förutsatt att Danmark satsar på det alternativet. Det beslöt en enig kommunstyrelse i veckan, skriver Malmö stad.
Malmö stad och andra skånska kommuner har också lämnat in remissvar där de förordar förslaget som öppnar för en Öresundsmetro. Det förslaget förordas även av Köpenhamns kommun. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
