Trögare återhämtning väntas för tågresandet över Öresund än för övriga Öresundstågstrafiken

Hur flygresandet från Kastrup utvecklas och vilka regler som kommer att gälla för gränsöverskridande resor generellt är två osäkerhetsfaktorer som gör att tågresandet över Öresund behöver längre tid för att återgå till tidigare nivåer jämfört med övrigt resande med Öresundstågen. Det visar en ny analys från Trivector som tagits fram på uppdrag av Öresundståg AB och SJ AB.

Till våren 2022 är bedömningen att resandet med Öresundståg inom Sverige kommer att vara 70-90 procent jämfört med 2019, 70 procent i ett pessimistiskt scenario och 90 procent i ett optimistiskt. För tågresandet över Öresundsbron är motsvarande uppskattning 53-78 procent i konsultbolaget Trivectors nya rapport som har Öresundståg AB och SJ AB som beställare.

Bedömningarna i rapporten har gjorts utifrån en workshop som genomfördes i mars i år med 25 deltagare från beställarorganisationerna samt länstrafikbolagen bakom Öresundstågssamarbetet. I antagandet för hur tågresorna över Öresundsbron kommer att utvecklas står fritidsresor för 40 procent och arbetspendlingen för 60 procent. I rapporten framgår att ”Resandet över bron kan förväntas ha en mycket trögare återhämtningstakt än övrigt resande i Öresundstågsnätet. Som konstaterats på workshopen så finns det också flera osäkerhetsfaktorer kopplat till just denna sträcka vilket bidrar till en svagare och långsammare återhämtning”.

(News Øresund)