Infrastruktur
Fehmarn Bält-projektets danska tunnelfabrik kan göras permanent
En politisk majoritet i Folketinget föreslår att tunnelfabriken som ska uppföras vid Rödbyhamn på Lolland, där betongelementen till Fehmarn Bält-förbindelsen ska tillverkas, ska göras permanent. I fabriken ska under de kommande åren 89 betongelement tillverkas som sedan ska sänkas ner i sundet mellan Rödbyhamn och tyska ön Fehmarn. Fehmarn Bält-förbindelsen ska stå färdig 2029. Men tunnelelementfabriken kan utnyttjas för ytterligare danska infrastrukturprojekt, anser den danska regeringen och förslaget får stöd av Venstre, de Konservative och SF.
– Det skulle kunna vara den tredje Limfjordsförbindelsen, en möjlig fast förbindelse över Kattegat eller en östlig hamntunnel i Köpenhamn, säger Kristian Pihl Lorentzen, transportordförande i Venstre, till Danmarks Radio. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
