Öresundsfrågor, gränser och gröna lösningar debatterades på Folkemødet

Folkemødet i Allinge på Bornholm genomförs i begränsad form med en del publik på plats. En hel del samtal och debatter sker också på distans och digitalt, bland annat från Altingets gård i Köpenhamn. Folkemødet avhålls den 17-19 juni i år och invigdes på torsdagen med tal från statsminister Mette Frederiksen från scenen på Bornholm inför åskådare.

Sammandrag från några av debatterna under årets Folkemøde:

Elbilar och kollektiv trafik del av lösningen på trängselproblemen

Satsningar på fler laddställen och bättre förutsättningar för elbilar, mer kollektiv transport i alla dess former eller investeringar som möjliggör elektriska flyg och drönare som transportalternativ? Det var tre pitchar som en panel av politiker och infrastrukturexperter fick ta ställning till under en debatt på Folkemødet under torsdagen. Samtliga paneldeltagare var överens om att de ser elbilar och kollektiv transport som de mest prioriterade satsningarna framöver utav de tre alternativen som framfördes.

Panelen bestod av Sophie Hæstorp Andersen (S), regionsrådsformand i Region Hovedstaden och vice ordförande i Greater Copenhagen Committee, Mogens Fosgerau, professor i transportekonomi vid Köpenhamns universitet, Andreas Egense, avdelningschef på Vejdirektoratet och Thomas Dalsgaard, partner på Copenhagen Infrastructure Partners.

Mötet sändes digitalt och arrangerades av Greater Copenhagen Committee från Altingets gård i Köpenhamn.

(News Øresund)

Mikkel Aarø-Hansen, CEO, Wonderful Copenhagen, under debatten ”Stängda gränser som ”the new normal”: är en integrerad dansk-svensk arbetsmarknad en föråldrad illusion?”. Till vänster ses Laila Pawlak, CEO, SingularityU Nordic og DARE2. Foto: Sofie Paisley – News Øresund

”Gränser är spännande – om de är öppna”

– Jag är egentligen för gränser – det är ju det som gör det spännande att resa, men de får helst vara öppna för att kunna göra det smidigt att resa och röra sig över dem, sa Mikkel Aarø-Hansen, vd för Wonderful Copenhagen under en debatt på Altingets gård. Han framhöll att svenska besökare såväl som svensk arbetskraft är viktig för den danska turismen. Enligt honom finns det en årlig samhällsvinst på 1,6 miljarder danska kronor kopplat till den svenska turismen i huvudstadsregionen.

Flera av talarna pekade på problematiken i relation till den stängda gränsen mellan Danmark och Sverige under corona- såväl som flyktingkrisen. Bland annat att det blir mindre attraktivt att gränspendla och därmed en negativ effekt för danska arbetsgivare och för svenska arbetstagare samt att Köpenhamns flygplats är beroende av resande från Sydsverige. På mötet diskuterades också digitaliseringens betydelse för den gränslösa arbetsmarknaden och vikten av samarbete.
(News Øresund)

Infrastrukturen inom String-regionen diskuterades

Aktörer med gränsregionala frågor på agendan möttes för ett digitalt möte om infrastrukturen inom String-geografin. Rebecca Rosenquist Elliot, vice vd för den politiska samarbetsorganisationen String, sa att de lobbar för fler förbindelser som behövs för att knyta ihop regionen. Som nästa steg vill hon se en transportkommission med representanter från Danmark, Sverige, Norge och Tyskland där infrastrukturfrågorna i regionen kan diskuteras. Magnus Ehrenberg från kommunikationsbyrån Ehrenberg Sørensen Kommunikation menade att den infrastruktur som redan finns idag i form av färjetrafiken inte får glömmas bort, medan centerpolitikern och riksdagsledamoten Niels Paarup-Petersen efterlyste ett ökat fokus bland politiker på nationell nivå på gränsregioner men också på utvecklingen av storstadsområden.

(News Øresund)