Infrastruktur
Tyska motståndare till Fehmarn bält-tunneln vill ha domstolsförhandling

Motståndet mot den planerade tunneln under Fehmarn bält har växt och det finns risk att projektet dras inför förvaltningsdomstolarna i Tyskland uppger Siegfred Matlok, politisk kommentator på tidningen Der Nordschleswiger till Danmarks Radio. Illustration: Femern A/S
Nu är det tyskarnas tur att säga sitt om den planerade tunneln under Fehmarn bält. Från och med den här veckan blir den 11 000 sidor långa utredningen om projektet offentlig och protester väntas från flera håll.
– Kemin mellan motståndarna på ön Fehmarn och bolaget för den fasta förbindelsen har försämrats tydligt på sistone. Motståndarna tänker dra ärendet inför förvaltningsdomstolarna i Tyskland och därefter EU-domstolen. Därför finns det en reell risk att projektet dras i långbänk och naturligtvis blir dyrare än beräknat, säger Siegfred Matlok, politisk kommentator på tidningen Der Nordschleswiger, till Danmarks Radio, DR.
Även den tyska naturskyddsföreningen, de anställda på dagens färjor och den nordtyska turistindustrin kommer att protestera, tror han.
Vd:n för projektbolaget Femern A/S, Claus F. Baunkjær, räknar dock med att den omfattande utredningen ska kunna förekomma all kritik.
– Vi har lagt fyra år på den tyska ansökningen och konsulterat danska, tyska och internationella experter. Vi har lagt riktigt mycket pengar och anlitat riktigt många experter för att utreda teknik, miljö och beredskap, så vi är rätt säkra på att den kan godkännas, säger han till DR.
Hittills har Femern A/S gjort av med 2,6 miljarder danska kronor, av de 40,7 miljarder som projektet beräknas kosta. Planen är att tunneln ska börja byggas under hösten 2015 och stå klar år 2021. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Okategoriserade12 månader sedanEnhedslistens partiledare vill städa upp i det danska försvaret
