Infrastruktur
Malmö och Köpenhamn fortsätter arbeta för en Öresundsmetro

Köpenhamn och Malmö jobbar vidare för att få en tunnelbana mellan städerna, en Öresundsmetro. Nu ska finansiering och miljöeffekterna utredas. Foto: News Øresund – Johan Wessman
I december förra året presenterade Malmö stad och Köpenhamns kommun sin gemensamma utredning om en Öresundsmetro. Nu påbörjas en andra fas där fokus bland annat är på miljöeffekter och finansiering.
– Öresundsmetron är inte bara en lösning för att avlasta Öresundsbron, minska restiden och underlätta för pendlingen mellan Malmö och Köpenhamn utan också ett sätt att ytterligare knyta ihop regionen och öka tillväxten. Det handlar också om att kunna erbjuda ännu en miljövänlig kollektivtrafiklösning – det här är en lösning för framtiden, säger Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), kommunstyrelsens ordförande i en kommentar.
I den tidigare utredningen beräknas en tunnelbana mellan Malmö och Köpenhamn, Öresundsmetro, kosta mellan 20 och 26 miljarder danska kronor att bygga och restiden mellan städerna kortas till mellan 15-20 minuter. Ännu är inget beslut fattat om att bygga en ny fast förbindelse över Öresund. (News Øresund)
-
Samhälle9 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle9 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark6 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanNytt passagerarrekord för Köpenhamns flygplats i april – växer snabbare än Arlanda
-
Politik11 månader sedanHelsingborg står värd för Sveriges första Natomöte
-
Politik10 månader sedanDe svenska gränskontrollerna förlängs än en gång
-
Danmark12 månader sedanDanmark går på högvarv – men danskarna är pessimistiska om den ekonomiska framtiden
-
Danmark12 månader sedanKris för Köpenhamns restauranger – stagnerad konsumtion och överetablering
