Infrastruktur
Malmö och Köpenhamn fortsätter arbeta för en Öresundsmetro

Köpenhamn och Malmö jobbar vidare för att få en tunnelbana mellan städerna, en Öresundsmetro. Nu ska finansiering och miljöeffekterna utredas. Foto: News Øresund – Johan Wessman
I december förra året presenterade Malmö stad och Köpenhamns kommun sin gemensamma utredning om en Öresundsmetro. Nu påbörjas en andra fas där fokus bland annat är på miljöeffekter och finansiering.
– Öresundsmetron är inte bara en lösning för att avlasta Öresundsbron, minska restiden och underlätta för pendlingen mellan Malmö och Köpenhamn utan också ett sätt att ytterligare knyta ihop regionen och öka tillväxten. Det handlar också om att kunna erbjuda ännu en miljövänlig kollektivtrafiklösning – det här är en lösning för framtiden, säger Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), kommunstyrelsens ordförande i en kommentar.
I den tidigare utredningen beräknas en tunnelbana mellan Malmö och Köpenhamn, Öresundsmetro, kosta mellan 20 och 26 miljarder danska kronor att bygga och restiden mellan städerna kortas till mellan 15-20 minuter. Ännu är inget beslut fattat om att bygga en ny fast förbindelse över Öresund. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle11 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark12 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark9 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Arbetsmarknad12 månader sedanUber förvärvar stort danskt taxibolag
-
Infrastruktur12 månader sedanNy rapport: Så ska Arlandas konkurrenskraft stärkas
