Cleantech
Svenskt företag bakom batteriteknologin ombord på Köpenhamns eldrivna Havnebusser
När Köpenhamn bytte från diesel- till eldrivna färjor i den kommunala hamntrafiken – Havnebusserne – byggdes båtarna av Damen Shipyards medan batteritekniken levererades av det svenska företaget Echanida rapporterar soefart.dk. Echandia startades 2014 i Solna av Magnus Eriksson som tidigare arbetat med att utveckla svenska ubåtar. Hans nya förtag har fokus på elektrifieringen av sjöfarten. Köpenhamns sju gula Havnebusser är idag eldrivna och trafikerar hamnområdet 17 timmar om dagen 365 dagar om året. Havnebusserne kan laddas upp på mindre än tio minuter uppger Echandia. Soefart.dk noterar att marknaden för att elektrifiera fartyg är stor och växande. Strax före jul beslutade till exempel den danska regeringen att tilldela 230 miljoner danska kronor till tio inrikes färjerutter som ska bygga om till eller bygga nya elfärjor. (News Øresund)
-
Danska valet 20267 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Danska valet 20267 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark11 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Samhälle12 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danska valet 20267 månader sedanMöt partierna i danska Folketinget
-
Longreads12 månader sedanSvenska Bonnier News köper danska Zetland
-
Danmark11 månader sedanTrendbrott: Unga danska män röker och dricker mindre
-
Danmark10 månader sedanDanska kommun- och regionvalet: Bakslag för regeringen – starkt fram för både höger- och vänsterkanten
