Snart lämnas förundersökning av Kattegattförbindelsen över till Folketinget – kostar 110 mia. DKK och minskar restiden mellan Köpenhamn och Aarhus till drygt en timme

Förundersökningen av en fast förbindelse över Kattegatt via Samsø är snart klar att lämnas över till Folketinget rapporterar Danmarks Radio. Nya notat från Transportministeriet visar ett att det nu finns två alternativa linjesträckningar för den fasta förbindelsen som beräknas kosta närmare 110 miljarder DKK och som skulle minska restiden mellan Aarhus och Köpenhamn till drygt en timme med tåg och två timmar med bil. Om projektet bantas till att enbart omfatta en fast förbindelse för bilar beräknas kostnaden minska till 60 miljarder DKK.

Förutom den höga kostnaden för förbindelsen noterar Danmarks Radio två utmaningar. Dels väntas byggprojektet orsaka stora CO2-utsläpp, dels väcker förbindelsen kritik från invånare på Samsø som menar att ön skärs av i två delar om förbindelsen dras över ön. När förundersökningen blir klar senare i vår blir det Folketinget som ska besluta om arbetet ska drivas vidare med en grundligare så kallad VVM-undersökning som vänts ta minst fyra år och kosta ett tresiffrigt belopp. Projektet omfattar en fyrfilig motorväg med en hastighet på 130 km/h samt en dubbelspårig järnväg med en hastighet på 250 km/h på land och 200 km/h på själva förbindelsen. På Själland väntas förbindelsen få en sträckning förbi hamnstaden Kalundborg med stora fabriker ägda av bl.a. Novo Nordisk och Novozymes. I ena alternativt går väg och järnväg vidare sydväst om Kalundborg på udden Asnæs och i andra alternativet föreslås en sträckning nordvänst om Kalundborg ut på udden Røsnøs. På Jylland väntas förbindelsen dras via Hou strax söder om Aarhus. (News Øresund)