Samhälle
Öresundsbrons vd ny styrelseledamot i Øresundsinstituttet
Øresundsbro Konsortiets vd Linus Eriksson valdes på torsdagen in i det dansk-svenska kunskapscentrat Øresundsinstituttets styrelse. Även Jeppe Grønholt-Pedersen från Köpenhamns kommun och Karin Langendorf från Region Hovedstaden valdes in i styrelsen vid Øresundsinstituttets årsmöte.
– Anledningen till att jag förra året tackade ja till rollen som vd för Øresundsbro Konsortiet är att jag brinner för Öresundsregionen. Därmed känns det naturligt för mig att nu bli en del av Øresundsinstituttets styrelse. Det känns nästan som ett hedersuppdrag faktiskt. Instituttets arbete med att lyfta fram regionen genom fakta, analys och nätverk är helt avgörande för att vi ska få den växande och pulserande region som vi har alla förutsättningar att bli. Och som brobyggare hoppas jag att jag kan bidra till det, säger Linus Eriksson.
Øresundsinstituttet drivs utan vinstsyfte och med uppdrag att genom oberoende analyser, nätverksmöten och nyhetsbyrån News Øresund öka kunskapen om den dansk-svenska gränsregionen. Verksamheten finansieras främst genom medlemsavgifter. Styrelsen består av fjorton ledamöter. Ordförande är Søren Risager Hansen (KLP Ejendomme) och vice ordförande är Pia Kinhult (European Spallation Source). Övriga styrelseledamöter är: Anders Jarl (Wihlborgs Fastigheter), Bolette Wildt (Ferring Pharmaceuticals), Helle Ahlenius Pallesen (Øresundsadvokater), Jeppe Grønholt-Pedersen (Københavns Kommune), Jesper Falkheimer (Lunds universitet), Karin Langendorf (Region Hovedstaden), Kerstin Tham (Malmö universitet), Linus Eriksson (Øresundsbro Konsortiet), Mikael Kipowski (Helsingborgs stad), Pehr Andersson (Malmö stad), Richard Gullstrand (Region Skåne) och Susanne Rikardsson (Fastighetsägarna Syd). (News Øresund)
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Danmark9 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
