Connect with us

Infrastruktur

Öresundsbrons kapacitet räcker under överskådlig tid – flaskhalsarna finns på land uppger vd

Publicerad

den

Caroline Ullman Hammer

Öresundsbron har större kapacitet än landanläggningarna. Järnvägen förbi Köpenhamns flygplats i Kastrup behöver byggas ut liksom stationen i Örestad liksom Södra stammannan mellan Malmö och Lund. Det menar Øresundsbro Konsortiets vd Caroline Ullman-Hammer. Foto: Öresundsbron

Det kommer att finns gott om plats för bilar och tåg på Öresundsbron under överskådlig tid visar trafikprognoserna från Øresundsbro Konsortiet. Flaskhalsarna finns på land och främst kring Köpenhamns flygplats i Kastrup. Det skriver konsortiets nyhetsbrev Fokus Öresund.

– De stora trängselproblemen kommer uppstå på land, inte på bron. Det är på landanläggningarna kapaciteten inte är tillräcklig, säger Øresundsbro Konsortiets vd Caroline Ullman-Hammer till det egna nyhetsbrevet Fokus Öresund.

Nyligen gjorde Øresundsbro Konsortiet en ny prognos fram till 2040 för fordonstrafiken över Öresundsbron. Prognosen utgår från en årlig trafikökning på 2-2.5 procent och den visar att även inräknat effekten från en Fehmarn Bält-tunnel kommer det att finnas gott om vägutrymme under prognosperioden.

Förra året gjordes den senaste prognosen för järnvägstrafiken och den visar att antalet godståg som passerar Öresundsbron väntas öka från dagens 25 till 39 per dygn fram till 2035. Med tanke på att bron klarar 89 godståg per dygn utan att störa trafiken med persontåg uppges kapaciteten vara god under lång tid även om prognosen för järnvägstrafiken inte tar hänsyn till den kommande fasta förbindelsen över Fehmarn Bält.
– Men eftersom bron kan klara ökad belastning med så god marginal, är slutsatsen densamma, även om den förbindelsen räknas in, menar Caroline Ullman-Hammer.

Hon tycker det är bra att diskussionen om ny infrastruktur över Öresund lyfts fram eftersom det tar lång tid att genomföra investeringar i ny infrastruktur.
– Men det sägs ofta, att det ”snart är trångt på bron”, vilket inte är sant. Det visar både våra och andras beräkningar. Det är viktigt att diskussionerna utgår från korrekta fakta. Och de är, att det inte är bron som kommer bli den första framtida flaskhalsen. (News Øresund)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Infrastruktur19 timmar sedan

Grönt ljus från regeringen: Persontåg mellan Hässleholm och Halmstad blir verklighet 2028

Efter år av ovisshet står det nu klart att det blir möjligt att åka tåg mellan Hässleholm och Halmstad via...

Arbetsmarknad23 timmar sedan

Danmarks sysselsättning faller för första gången på halvtannat år

I februari sjönk sysselsättningen i Danmark med 1 100 personer, motsvarande ett fall på under 0,1 procent från januari, visar siffror...

Forskning2 dagar sedan

ESS hämtar ny generaldirektör från Danmarks Tekniske Universitet

Den 1 november tar Jane Hvolbæk Nielsen över som generaldirektör för European Spallation Source – ESS. Mandatet är på fem...

Danmark2 dagar sedan

Nytt bud: Även Sydkorea vill bygga Danmarks nya fregatter

Sydkoreanska Hyundai Heavy Industries ger sig in i kampen om att bygga Danmarks nya fregatter. De hävdar att de kan...

Fehmarn3 dagar sedan

Utbyggda tågstationen vid Köpenhamns flygplats invigd

Tågstationen vid Köpenhamns flygplats i Kastrup har byggts ut. På måndagen invigdes två nya perronger vid det tidigare godsspåret som...

Infrastruktur4 dagar sedan

Regeringsbesked: tre miljarder extra för snabbare utbyggnad till fyra järnvägsspår Lund-Hässleholm

Inför invigningen av Fehmarn Bält-tunneln i början av 2030-talet behöver järnvägen i södra Sverige byggas ut. För att snabba på...

Samhälle5 dagar sedan

Ökad godstrafik och fler bilresor med pendlaravtal över Öresundsbron under första kvartalet

Under första kvartalet i år passerade i genomsnitt 18 012 fordon per dag över Örsundsbron , en ökning med 2,1...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.