Samhälle
Böter för bristande id-kontroll över Öresund överklagas

Rederiet HH-Ferries som trafikerar rutten Helsingör – Helsingborg under namnet Scandlines har överklagat de fyra sanktionsavgifter för bristande id-kontroll på sammanlagt 35 000 kronor som Transportstyrelsen beslutat om. Foto: News Øresund
Fem av de sju sanktionsavgifter som nyligen fastställts för bristande id-kontroll av passagerare mellan Danmark och Sverige har överklagats av transportörerna. Det uppger Transportstyrelsen till News Øresund.
Rederiet HH-Ferries, som trafikerar rutten Helsingborg-Helsingör under namnet Scandlines, har i fyra fall fällts för bristande id-kontroll av passagerare på väg till Sverige. Trots att Transportstyrelsen inte utdömt full avgift på 50 000 kronor utan satt ned sanktionsavgiften till 10 000 kronor i tre fall och till 5 000 kronor i ett fall har HH-Ferreis valt att överklaga avgifterna. Även bussföretaget Bohemian Lines har valt att överklaga den fulla sanktionsavgift på 50 000 kronor som företaget ålagts att betala.
Ännu så länge har dock inte Transportstyrelsen fått in någon överklagan från tågföretaget DSB och bussföretaget Nettbuss som ålagts att betala sanktionsavgifter på 10 000 respektive 5 000 kronor för bristande id-kontroll.
Den 4 januari i år införde Sverige ett transportörsansvar som innebär att företag som transporterar passagerare med tåg, buss eller färja från Danmark till Sverige endast får ta med passagerare med godkänt pass eller id-kort. Tar företagen med passagerare utan godkända handlingar kan Transportstyrelsen utdöma en sanktionsavgift på upp till 50 000 kronor per person.
Fram till den 14 december har svensk polis anmält 77 fall av bristande id-kontroll till Transportstyrelsen. Av dessa har 37 fall avskrivits utan åtgärd medan Transportstyrelsen i sju fall har beslutat om sanktionsavgifter på mellan 5 000 och 50 000 kronor. Återstående 33 ärenden fortfarande är öppna och under behandling. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Okategoriserade12 månader sedanEnhedslistens partiledare vill städa upp i det danska försvaret
