Connect with us

Infrastruktur

Nya svenska regeringen stoppar höghastighetsågsplaner, men vill utreda åtgärder för att kunna köra tåg i 250 km/h Hässleholm-Lund

Publicerad

den

Arbetet med en ny stambana för höghastighetståg på sträckan Hässleholm-Lund avbryts av regeringen, istället utreds andra åtgärder för att kunna öka hastigheten på sträckan. Foto: News Øresund

Den 22 december meddelade regeringen att planeringen av nya stambanor för höghastighetståg avbryts. När det gäller sträckan Hässleholm-Lund avslutas det pågående arbetet helt. Istället vill regeringen ”utreda nya åtgärder i järnvägssystemet för hastigheter upp till som mest 250 km/tim”. Fokus är främst på att underlätta arbetspendling och godstransporter.

Den svenska regeringen vill inte fullfölja utbyggnaden av nya stambanor för höghastighetståg med hastigheten 320 km/h. Därmed fick Trafikverket i december uppdrag att avbryta den pågående planeringen. I regeringsbeslutet framgår följande: ”Regeringen anser att det finns skäl att avbryta planeringen av nya stambanor för höghastighetståg. Den höga kostnaden för utbyggnaden gör att satsningen riskerar att tränga undan andra nödvändiga investeringar”.

Beslutet innebär att de första utbyggnadsetapperna som påbörjats i projektet förändras. Arbetet med sträckan Hässleholm-Lund avslutas, projektet Göteborg-Borås pausas fram till den 30 september 2023 och för Ostlänken (Järna-Linköping), det arbetet som kommit längst, ska kostnadsreducerande åtgärder samt lämpliga åtgärder genomföras med utgångspunkt i att Ostlänken inte längre väntas bli en del av ett ihoplänkat system av nya stambanor.

För Skånes del har Trafikverket istället fått i uppdrag att utreda kapacitetshöjande åtgärder i järnvägssystemet för hastigheter upp till som mest 250 km/h. Utredningen ska redovisas senast den 30 september 2023. Åtgärderna gäller främst sträckan Hässleholm-Lund, uppger regeringen, men även på andra bandelar ”för att det därigenom ska kunna tas ett helhetsgrepp över kapaciteten i Skåne”. Det framgår också att effekterna av Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Danmark och Tyskland, som ska stå klar 2029, ska beaktas. Utredningen om nya förbindelser över Öresund, som initierades i den senaste infrastrukturplanen, genomförs separat och ingår inte i det nya uppdraget. (News Øresund)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Øresund2 dagar sedan

Ungas pendling över Öresund ökar mest

Pendlingen över Öresund fortsätter att öka och allra mest bland unga under 25 år. Det visar den senaste statistiken för...

Innovation3 dagar sedan

Tetra Pak investerar 630 miljoner i försöksfabrik i Lund för hållbara förpackningsmaterial

Tetra Pak startade som ett innovativt Lundaföretag med att först lansera mjölktetran och därefter den aspektiska dryckesförpackningen som inte kräver...

Arbetsmarknad2 dagar sedan

Bonusar och sänkt arbetsgivaravgift: så ska fler jobba längre i Danmark och Sverige

Seniorbonusen som delas ut vid fortsatt arbete efter pensionsålder i Danmark höjs 2026 enligt ett pressmeddelande från Beskæftigelsesministeriet. Bland incitamenten...

Samhälle2 dagar sedan

Region Skåne går back 700 miljoner: ”fortsatt utmanade ekonomiskt läge” 

Region Skåne gick förra året back med nästan 700 miljoner kronor, 1,34 miljarder lägre än budget. Anledningen är huvudsakligen kostnader...

Danmark2 dagar sedan

Tio länder överens om gigantisk havsvindssatsning i Nordsjön  

Danmark har, tillsammans med nio andra länder, kommit överens om en rad havsbaserade vindkraftsparker i Nordsjön, enligt den brittiska regeringen....

Politik2 dagar sedan

Ny bottennotering för Liberalerna i opinionsmätningarna

Den senaste opinionsmätningen från Ekot är katastrofal för Liberalerna. Med 1,4 procent ligger partiet långt under riksdagsspärren på 4 procent....

Danmark3 dagar sedan

Danmark följer Sverige och sänker matmomsen från och med 2028

De stigande livsmedelspriserna i Danmark har fått stort utrymme i den offentliga debatten. Efter tisdagens besked om att införa livsmedelscheckar...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.