Färre pendlar kollektivt och fler tar cykel eller bil i de nordiska huvudstäderna

Färre pendlar med kollektivtrafik nu än före pandemin i de nordiska huvudstäderna, visar en undersökning från konsultföretaget WSP. Inställningen till att resa med kollektivtrafik efter pandemin skiljer sig lite mellan städerna, där Köpenhamnsborna är minst tveksamma. I huvudstäderna har det blivit vanligare att cykla, ta bilen eller gå till arbetet.

Med ökat hemarbete och färre som reser med kollektivtrafik nu jämfört med före pandemin, märks ett förändrat sätt att röra sig på i de nordiska huvudstäderna. Det visar analysföretaget WSP som har gjort en jämförande studie kring mobiliteten i Stockholm, Köpenhamn, Oslo och Helsingfors. I städerna har resandet med kollektivtrafik minskat efter pandemin och istället har pendlandet med bil och cykel ökat. I Stockholm pendlar störst andel med kollektivtrafik, 38 procent, men de andra huvudstäderna närmar sig. Köpenhamn har störst andel som cykelpendlar, 23 procent, men även störst andel som pendlar med bil. Det kan bero på att Köpenhamnsområdet är utbrett över ett stort geografiskt område vilket gör kollektivtrafiken mindre attraktiv. I Helsingfors har den största andelen bland städerna gått över till distansarbete efter pandemin och 10 procent uppger att de aldrig reser till arbetet.

I alla nordiska huvudstäder finns en tveksamhet att återgå till att resa med kollektivtrafik efter pandemin visar undersökningen. I Köpenhamn är tveksamheten lägst och 62 procent uppger att de inte tvekar att åka kollektivt efter pandemin.

För studien fick 2 500 personer under juni 2022 svara på frågor om sina pendlingsvanor och hur de har påverkats av pandemin. (News Øresund)