Infrastruktur
Ny prognos: Västlänken i Göteborg försenas och blir dyrare
Enligt tidigare beräkningar skulle Göteborgs nya järnvägstunnel Västlänken vara klar 2026 och kosta 20 miljarder svenska kronor. Enligt en ny prognos från Trafikverket har färdigställandet flyttats fram till 2029–2032, men mest troligt 2030, och den nya kostnadsberäkningen landat på 24,1–27,1 miljarder kronor, men mest troligt 25,7 miljarder kronor. Omräknat till dagens prisnivå blir den nya totalkostnaden som bedöms som mest trolig 36,5 miljarder kronor. Sammantaget ökar kostnaden med mellan 20-35 procent, enligt beräkningarna.
Västlänken är en del av det Västsvenska paketet som är en finansieringslösning med satsningar på väg, järnväg och kollektivtrafik där Västa Götalandsregionen, Region Halland, Göteborgs stad, Göteborgsregionen, Västtrafik och Trafikverket ingår. Enligt Trafikverket ska tänkbara alternativ för fortsatt finansiering av Västlänken hållas med parterna under hösten. I början av året sade Trafikverket upp kontraktet med entreprenören för deletappen Haga efter förseningar och det finns även oenighet med entreprenören för delprojekt Korsvägen om färdigställandedatum. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Infrastruktur12 månader sedanNy rapport: Så ska Arlandas konkurrenskraft stärkas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark12 månader sedanKöpenhamn undersöker åtta möjliga nya metrolinjer varav en linje till Malmö – Öresundsmetron
