Danmark
Stor ökning av resenärer i danska spårbundna trafiken 2022
Antalet passagerare som nyttjade det danska järnvägsnätet steg med nästan 43 procent under förra året till 302 miljoner. Ökningen omfattar både tåg, s-tåg, metro och spårvagn. Störst procentuell ökning skedde inom den reguljära järnvägstrafiken som trots det fortfarande har färre resenärer än före pandemin. Det är de relativt nya spårvägarna i Odense och mer metro som lyfter statistiken. Det visar nya siffror från Danmarks Statistik.
I maj förra året öppnade Odense Letbane med 14 km spår och 26 hållplatser. Det bidrog till att antalet passagerare som åkte med letbane (spårvagn) ökade under fjolåret med över 120 procent till nästan 9 miljoner passagerare. Sammanlagt ökade antalet resenärer på den lokala spårtrafiken, som omfattas av spårväg, metro och S-tåg, med 66 miljoner till 228 miljoner under 2022 — en ökning med 41 procent. Enbart Metrotrafiken ökade med 47 procent till 108 miljoner resenärer.
Störst ökning inom reguljära tågtrafiken – fortsatt färre än före pandemin
Undantaget letbanetrafiken ökade resandet mest inom den reguljära tågtrafiken, som omfattar rikstäckande trafik över Stora Bält, regional tågtrafik i både östra och västra Danmark samt internationell trafik. Där ökade antalet resenärer med 24 miljoner till 73,5 miljoner, vilket motsvarar en ökning på nästan 48 procent. Men trots den stora ökningen har passagerarantalet i denna kategori inte återhämtat sig till nivåerna från före pandemin. 2019 uppgick reseantalet till 82 miljoner, vilket är 10,4 procent fler än i fjol.
Ökning av godstransporter med tåg
De danska godstransporterna med tåg ökade med 11 procent i fjol till 2 211 miljoner tonkilometer. De nationella transporterna, som 2022 stod för fem procent av de totala godstransporterna med tåg, ökade med 44 procent. Transittransporterna ökade bara med nio procent, men står för 81 procent av alla godstransporter med tåg. Godstransporterna är trots ökningen fortsatt färre än före 2019. Då uppgick godstransporterna till 2 524 miljoner tonkilometer.
(News Øresund)
Läs mer: Fortfarande färre resenärer i Stockholms tunnelbana efter pandemin
-
Samhälle11 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle10 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark8 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Politik12 månader sedanDe svenska gränskontrollerna förlängs än en gång
-
Arbetsmarknad12 månader sedanPendlarserie: ”Ögonöppnande att se hur en annan arbetsmarknad funkar – vi är ofta kaxiga i Sverige”
-
Hållbarhet12 månader sedanBron 25 år: ”Gör vi bra saker flyttar naturen in”
-
Danmark11 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark8 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
