Infrastruktur
Ny försening för cykelbro över vattnet i Köpenhamn
Den slingrande bron med namnet cykelormen över Sydhavnen i Köpenhamn blir återigen försenad.
Invigningen flyttas fram från maj till juli meddelar Köpenhamns teknik- och miljöförvaltning. Bron skulle egentligen börjat byggas 2012. Huvudentreprenören MT Højgaard har haft problem med såväl överklaganden som stålleveransen från Kina. Men nu har brosektionerna lastats på ett fartyg i Shanghai och de beräknas anlända till Köpenhamn under april.
Cykelormen kommer att slinga sig på en vånings höjd och skapar en direkt förbindelse mellan Vesterbro och Islands Brygge. Bron blir till glädje för de 12 000 cyklister som dagligen korsar hamnen.
Köpenhamn har drabbats av stora förseningar för en rad broar som ska knyta samman staden över hamnens olika delar. Nyligen stod det klart att tre andra brobyggen i centrala Köpenhamn förväntas bli mer än 60 miljoner danska kronor dyrare än väntat sedan entreprenören Pihl & Søns försattes i konkurs i augusti förra året. Det gäller den så kallade ”inderhavnsbron” mellan Nyhavn och Christianshavn samt två mindre kanalbroar över Trangraven och Proviantgraven. Enligt ingeniøren.dk var anbuden från Pihl & Søn orealistiskt låga. (News Øresund)
-
Samhälle11 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle11 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark12 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark9 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Arbetsmarknad12 månader sedanUber förvärvar stort danskt taxibolag
-
Infrastruktur12 månader sedanNy rapport: Så ska Arlandas konkurrenskraft stärkas