Connect with us

Infrastruktur

Inför Fehmarn bält-förbindelsen: Lyckat test av rekordlångt godståg från Tyskland via Danmark till Malmö

Publicerad

den

News Øresund var på plats när det rekordlånga godståget från Tyskland passerade stationen vid Svågertorp efter färden över Öresundsbron. Moderna starka lok och godsvagnar gör det möjligt med längre och snabbare godståg vilket ökar kapaciteten på järnvägen. 2029 ökar järnvägskapaciteten mellan Tyskland och Danmark när tunneln under Fehmarn Bält invigs. Foto: News Øresund

14 minuter försenat ankom på lördagsmorgonen ett rekordlångt godståg från Maschen utanför Hamburg till Malmö. Svenska Trafikverket testar längre (835 meter istället för den högsta tillåtna längden i Sverige på 730 meter) och snabbare godståg (120 km/h istället för 100 km/h) över Öresundsbron och in i Sverige för att skapa ett effektivare och mera klimatvänligt godsflöde på järnväg. Det är viktigt med tanke på att Fehmarn Bält-tunneln väntas bli klar 2029 och öka godsflödena från Tyskland till Skandinavien. Tåget från DB Cargo  var enligt jarnvagar.nu 832 meter långt och hade en vagnvikt på 2 271 ton. Planen att köra godståget i 120 km/h fick dock skrinläggas då tre av av de 39 godsvagnarna bara var godkända för 100 km/h. 

– Provet genomfördes för att demonstrera hur redan befintliga system kan användas effektivare”, säger Hans Boysen. Det är ett viktigt steg i arbetet för att införa längre, tyngre och snabbare godståg i reguljär trafik mellan Tyskland, Danmark och Sverige, sade Hans Boysen, provledare på Trafikverket, till järnvägar.nu.
Lördagens test ingår i det europeiska forskningsprogrammet Shift 2 Rail och Hans Boysen betecknar det  som lyckat. Han berättar att Trafikverket i ett längre perspektiv siktar på att köra så långa tåg på fler sträckor i Sverige.

I Danmark får 835 meter långa godståg köra sedan 1960 och från 2012 tillåts så långa tåg mellan Maschen strax söder om Hamburg och den danska gränsen. Maschen är Europas största godsbangård och fungerar som knutpunkt för godståg till och från Skandinavien. Lördagens testkörning av det 832 meter långa godståget startade i Maschen på fredagskvällen och godståget färdades sedan via Hamburg och Padborg över Stora Bältbron och fortsatt till Köpenhamn och över Öresundsbron innan det nådde sin slutstation i Malmö 08.30 på lördagsmorgonen den 18 april 2021, 14 minuter senare än planerat. Då hade tåget bytt lokförare i danska Korsør, passerat två sträckor med nedsatt hastighet vid Slagelse och sedan gjort ett kort uppehåll strax utanför Köpenhamn. Från och med 2029 kommer det bli möjligt för godstågen från Maschen att ta den närmare vägen under Fehmarn Bält i samband med att tunnelförbindelsen mellan Tyskland och Danmark invigs det året. (News Øresund)

 

 

 

 

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

Aktuella nyheter

Arbetsmarknad15 oktober, 2021

Rekordstor arbetskraftsbrist i Danmark och historiskt låg arbetslöshet

Efter återöppningen av samhället i Danmark har det funnits ett stort behov av arbetskraft och flera branshcer upplever brist. Danmarks...

Arbetsmarknad14 oktober, 2021

Arbetslösheten i Sverige sjunker – arbetskraftsbristen allt tydligare

I slutet av september hade den svenska arbetslösheten sjunkit till 7,5 procent från 9,0 procent samma månad ifjol. I Skåne...

Arbetsmarknad15 oktober, 2021

Malmös kommunalråd: Återstarten efter pandemin ger kraft till mer Öresundssamarbete

Gränshinder måste lösas och många parter sluta upp för att skapa större möjligheter att arbeta över Öresund. Det var Sedat...

Arbetsmarknad14 oktober, 2021

Köpenhamns arbetsmarknadsborgmästare ber danska transportministern om fler Öresundståg

Cecilia Lonning-Skovgaard (V), borgmästare för arbetsmarknad i Köpenhamn, har skickat ett brev till danska transportministern Benny Engelbrecht (S) där hon...

Infrastruktur15 oktober, 2021

Öresundstågen går åter var tionde minut över Öresund under rusningstid från december

Skånetrafiken och DSB inför återigen tiominuterstrafik över Öresundsbron i rusningstid från och med den 11 december, som en följd av...

Arbetsmarknad14 oktober, 2021

3 000 nya arbetstillfällen i Skellefteå ­– skåningar erbjuds jobb

I ett samarbete mellan Malmö stad och EU-projektet Relocate, som drivs av Region Västerbotten tillsammans med Northvolt och Skellefteå kommun,...

Danmark15 oktober, 2021

Danskt regeringsutspel: ny nationell arkitekturpolitik ska tas fram

Danmarks regering kommer inom kort att tillsätta en expertgrupp som ska ta fram en ny nationell arkitekturpolitik, som ska fungera...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.