Connect with us

Danmark

Regeringen vill samla huvudstadsområdets kollektivtrafik i en organisation

Publicerad

den

Den danska regeringen vill samla den regionala kollektivtrafiken i Köpenhamn och på övriga Själland i ett nytt bolag som ska ägas tillsammans med kommunerna; Hovedstadens Offentlige Transport, HOT. Foto: News Øresund

Danmarks transportminister Ole Birk Olesen (LA) vill samla bussar, metro, lokaljärnvägar, S-tog och den blivande spårvägen i en organisation – Hovedstadens Offentlige Transport,  HOT. Det framgår av ett pressmeddelande från Transport-, Bygnings- og Boligministeriet. Förslaget är en del av den kommande huvudstadssatsningen och även en följd av den föreslagna vårdreformen som bland annat innebär att de politiskt valda regionerna avskaffas. Lösningen med en samlad organisation har många likheter med Skånetrafikens verksamhet med buss, tåg och snart spårvagnstrafik.

Hovedstadens Offentlige Transport, HOT,  föreslås bli ett samarbete mellan danska staten och de 34 kommunerna i huvudstadsområdet. HOT ska bli den samlande organisationen som i framtiden driver regional kollektivtrafik med bussar, lokaltåg, S-tog, metro och spårvagn. Det innebär att det nuvarande samarbetet mellan DSB, Movia och Metroselskabet i Din Offentlige Transport, DOT, vidareutvecklas till en samlad driftsorganisation med fler aktörer.

Idag ansvarar en rad aktörer för kollektivtrafiken i Köpenhamn och hela huvudstadsområdet:
Metroselskabet driver det växande tunnelbanenätet. Ägs av Köpenhamns kommun, Frederiksbergs kommun och danska staten genom Transport,- Bygnings- og Boligministeriet.
Hovedstadens Letebane har till uppgift att bygga och driva spårvägen längs Ring 3 med trafik som täcker 11 kommuner. Ägs av danska staten, Region Hovedstaden och 11 kommuner kring Köpenhamn.
Movia är Danmarks största trafikbolag med 450 busslinjer och trafik på 10 lokaljärnvägar. Ägs av 45 kommuner på Själland samt av Region Sjælland och Region Hovedstaden.
– S-tog är ett pendeltågsystem i och kring Köpenhamn som körs på egna banor. Ägs av statliga tågföretaget DSB.
– DSB regionaltåg trafikerar främst de områden på Själland som inte S-togen når. Är en del av statliga tågbolaget DSB:s trafik.
– Lokaltog A/S driver nio mindre järnvägar, så kallade privatbaner, på Själland, Lolland och Falster. Ägs av trafikbolaget Movia, 14 kommuner samt privata investerare. (News Øresund)

 

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Fehmarn53 minuter sedan

Skånsk politiker efterlyser svensk vision för Fehmarn Bält-förbindelsen

Visby. Ett nationellt strategibehov för transportnätet i Sverige lyftes under ett panelsamtal om effekterna av den kommande Fehmarn Bält-förbindelsen. Det var...

Infrastruktur6 dagar sedan

Samverkan mellan Trafikverket, Region Skåne och kommuner ska skynda på järnvägsutbyggnaden mellan Lund och Hässleholm

Utbyggnaden till fyra järnvägsspår mellan Lund och Hässleholm behövs för att klara den ökade trafik som väntas när dansk-tyska Fehmarn...

Samhälle6 dagar sedan

Sverige följer efter Danmark med hamnberedskap – nytt avtal säkrar tågfärjorna från Trelleborg till Tyskland

I måndags tecknade Trafikverket avtal med Stena Line om fortsatt trafik med tågfärjor mellan Trelleborg och Rostock fram till 2031....

Danmark1 vecka sedan

Prognos: Befolkningen växer mest i huvudstadsregionen – 42 kommuner i Danmark krymper

Det är huvudstadsregionens västra delar som den danska befolkningen väntas växa mest fram till 2040. Dessutom ökar skillnaderna inom landet....

Danmark2 veckor sedan

Ny analys: Billiga elbilar och självstyrande bilar utmanar framtidens kollektivtrafik i Köpenhamn

Fram till 2070 väntas antalet invånare i det danska huvudstadsområdet öka med upp till 400 000 personer och det innebär...

Danmark2 veckor sedan

Vikten av fria medier i kulturkampen fyllde Pia Olsen Dyhrs (SF) partiledartal

ALLINGE. ”De vill riva ner för att bygga upp”. Danmark befinner sig i en kulturkamp och starka krafter vill bryta...

Fehmarn2 veckor sedan

Øresundsbrons vd: Tänk ett nordeuropeiskt transportstråk – inte lokala satsningar

Chansen att få nationella politiker att satsa på transportstråket norrut från Fehmarn Bält, genom Danmark och upp i Sverige, är...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.