Infrastruktur
Greater Copenhagen Committee uppmanar regeringarna att gå vidare med en förundersökning av en HH-förbindelse – och att även inleda en statlig utredning om en Öresundsmetro
En bilateral, dansk-svensk statlig förundersökning av en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör samt en dansk-svensk strategisk analys av Öresundsmetron. Det är Greater Copenhagen Committees önskemål till den danska och den svenska regeringen.
Den dansk-svenska statliga utredningen om en fast HH-förbindelse presenterades den 28 januari i år. På onsdagens styrelsemöte i det politiska samarbetet Greater Copenhagen Committee sattes som mål att få regeringarna i Sverige och Danmark att fortsätta planeringen av en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör och att dessutom påbörja en liknande utredning, som precis avslutats för HH-förbindelsen, under 2021 om en tunnelbana mellan Malmö och Köpenhamn.
– Vi i Greater Copenhagen vill gärna uppmuntra den danska och svenska regeringen att sätta igång nästa steg, vilket är en gemensam, bilateral dansk-svensk statlig förundersökning av HH-förbindelsen samt en dansk-svensk strategisk analys av Öresundsmetron, säger Carl Johan Sonesson (M), ordförande i Greater Copenhagen och i Region Skånes regionstyrelse, i ett pressmeddelande.
Carl Johan Sonesson framhåller nyttor som ökad regional integration, kortare restider, en större arbetsmarknad och reducerad sårbarhet för störningar i trafiken mellan länderna som fördelar med en HH-förbindelse. Både en fast HH-förbindelse och en tunnelförbindelse mellan Malmö och Köpenhamn, Öresundsmetro, finns sedan tidigare med som en del i Greater Copenhagens trafikcharter om prioriterade infrastrukturprojekt. (News Øresund)
Läs mer:
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
