Energi
Svensk klimatutredare vill ersätta mål för minskade transportutsläpp med mål för elektrifiering
I stället för att klimatmålen ska handla om nivån på utsläppen från transportsektorn ska de handla om hur stor andel av fordonsflottan som är elektrifierad. Det föreslår regeringens klimatutredare John Hassler, som i går presenterade sina rekommendationer efter att ha arbetat med uppdraget sedan i juni.
Ett annat förslag handlar om att införa en nationell handel med utsläppsrätter för bland annat transporter och jordbruk, rapporterar Dagens Nyheter. Dessutom vill utredaren att ett klimatkabinett inrättas, som skulle ledas av statsministern och finansministern.
När det gäller vindkraften vill John Hassler att kommunerna ska kunna få intäkter eller bidrag för vindkraftverk i den egna kommunen. Han efterlyser också en bred politisk uppgörelse om kärnkraften för att klara elektrifieringen på sikt.
Regeringen tillsatte utredningen bland annat för att undersöka hur de svenska klimatmålen för 2030 fungerar i förhållande till de nya, skärpta EU-målen. Redan innan resultaten presenterades fick utredningen kritik från bland annat 400 företagare och fackförbund, som inte vill minska ambitionerna i förhållande till de nuvarande svenska klimatmålen.
Förslagen har fått ett blandat mottagande, med kritik från bland andra Naturskyddsföreningen och Världsnaturfonden, medan forskare menar att det är svårt att slå fast exakt vilken effekt förslagen skulle få jämfört med de nuvarande målen. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Okategoriserade12 månader sedanEnhedslistens partiledare vill städa upp i det danska försvaret
