Infrastruktur
Danska infrastrukturplanen till år 2035 är beslutad
I början av april presenterade den danska regeringen sitt förslag till ny infrastrukturplan. Nu har regeringen och flera andra folketingspartier enats om satsningar för runt 160 miljarder danska kronor. Trafiken över Öresund påverkas bland annat genom ett nytt vändspår och ombyggnad av tågstationen vid Köpenhamns flygplats samt perronger på Öresundsbanan vid Ny Ellebjerg station.
I den danska infrastrukturplanen som beslutades under måndagen finns bland annat 300 miljoner danska kronor till ett nytt vändspår för tåg vid Köpenhamns flygplats och 600 miljoner danska kronor till ombyggnad av tågstationen vid flygplatsen. Det ska även byggas perronger på Öresundsbanan vid Ny Ellebjerg station för närmare 440 miljoner danska kronor och 900 miljoner danska kronor avsätts för förenkling av Köpenhamns huvudbangård. Dessutom finns infrastruktursatsningar och metro till den kommande ön Lynetteholmen med i prioriteringarna liksom medel för att undersöka ombyggnad av Kystbanen från regionaltågstrafik till S-tåg med metrodrift, vilket skulle hindra möjligheten att bygga en vanlig järnvägstunnel mellan Helsingborg och Helsingör, samt alternativa transportmöjligheter mellan Bornholm och övriga Danmark med i avtalet.
106 miljarder danska kronor, av de 160 miljarder danska kronor som planen omfattar, avsätts till nya projekt. Avtalet har ingåtts mellan regeringen (Socialdemokratiet), Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Radikale Venstre, Enhedslisten, Det Konservative Folkeparti, Nye Borgerlige, Liberal Alliance, Alternativet och Kristendemokraterne.
(News Øresund)
Läs mer:
Huvudbangården kan bli ny ändhållplats för Öresundstågen enligt danska infrastrukturplanen
Ny Ellebjerg ska bli Danmarks tredje största station – kan bli hållplats även för tåg från Sverige
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark9 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
