Norden
Sverige pressar på Norge att låta norrmän gränshandla
Den norsk-svenska gränsen är stängd för svenskar, om de inte ska arbeta i Norge eller har något annat godkänt ärende. Norrmän släpps visserligen in i Sverige, men måste enligt norska regler försätta sig själva i karantän i tio dagar efteråt. Det har drabbat gränshandeln mycket hårt och enligt Grensetjänsten Norge-Sverige är det svenska trycket nu hårt på att Norge ska släppa på restriktionerna.
I vissa kommuner har omsättningen i gränshandeln minskat med 90-95 procent. Arbetspendlingen och yrkestransporten fungerar däremot smidigt, uppger Trond Erik Grundt, daglig leder på Grensetjänsten Norge-Sverige. Men precis som i Öresundsregionen har det bland annat uppkommit frågor kring i vilket land som gränspendlare som ofrivilligt jobbar hemifrån på grund av covid-19 ska betala skatt. Mellan Norge och Sverige gäller osäkerheten också vilket land som gränspendlare som ofrivilligt arbetar hemifrån på grund av covid-19 är socialförsäkrade i. Det påverkar bland annat i vilket lands a-kassa som pendlarna ska vara medlemmar och i vilket land arbetsgivaren ska betala arbetsgivaravgift.
Ett annat problem med att gränsen är stängd är att gränsen mellan Norge och Sverige går rakt igenom lokalsamhällen och gemenskaper, som nu skurits av på mitten, menar Trond Erik Grundt.
– Familj, vänner, nätverk och handel påverkas, säger han till News Øresund.
Gränsstängningen har också fått andra praktiska konsekvenser. Exempelvis har unga svenskar som haft säsongsjobb i Norge eller svenska studenter i Norge som tagit sin examen och vill åka hem inte kunnat få med sina saker till Sverige, eftersom deras familjer inte släpps in i Norge för att hämta flyttlassen.
Norges beslut om att stänga gränsen för andra nationaliteter än norrmän gäller till den 15 juni. Därefter öppnar gränsen mot Danmark, men inte mot Sverige. När det gäller just gränsen mot Sverige är det framför allt svenskarna som pressar på för en öppning.
– Det är ett politiskt tryck från dem som blir drabbade. Det största trycket kommer ju från Sverige på grund av en extrem minskning i gränshandeln, säger han.
(News Øresund – Anna Palmehag)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
