Tågstationen vid Köpenhamns Flygplats i Kastrup ska byggas ut – två nya perronger skapas under metrostationen

Kapaciteten på järnvägsstationen räcker inte för den framtida tågtrafiken till och från Köpenhamns Flygplats i Kastrup. Därför planerar den danska regeringen för en utbyggnad av järnvägsstationen vid flygplatsen från två till fyra perronger samt att bygga två nya parkeringshus med mer än 2 000 nya p-platser. Satsningen beräknas kosta 2,5 miljarder danska kronor och finansieras av p-intäkterna. Det uppger Transport-, Bygnings- og Boligministeriet.

Köpenhamns Flygplats investerar för närvarande 20 miljarder danska kronor i en utbyggnad av kapaciteten så att flygplatsen ska klara en tillväxt från dagen 30 miljoner årliga passagerare till 40 miljoner. Det kommer att öka den danska tågtrafiken till och från Kastrup. Samtidigt fortsätter tågtrafiken över Öresundsbron att växa. Sammantaget innebär det att den nuvarande kapaciteten vid tågstationen vid flygplatsen i Kastrup inte räcker till. Det är därför som den danska regeringen nu vill sätta igång med projektering, miljöprövning och upphandling så att den utbyggda tågstationen på Kastrup kan stå klar 2025. Planerna på utbyggnaden har funnits i många år. Stationsprojektet på Kastrup omfattar även två nya p-hus med tillsammans över 2 000 platser. Hela projektet beräknas kosta 2,5 miljarder danska kronor. Intäkterna från uthyrningen av de nya p-husen väntas finansiera stationsbygget. Utbyggnaden av stationen är en del av den kommande huvudstadssatsningen.

Tanken bakom stationsprojektet är att använda det godsspår som går runt flygplatsen och att där bygga en ny övertäckt tågstation rakt under metrostationen. Därmed skapas två nya passagerarperronger parallellt med den nuvarande stationen.  När den nya stationen är klar ändras trafiken så att tåg på väg mot Sverige stannar vid den nuvarande stationen medan tåg från Sverige stannar vid den nya övertäckta stationen under metron.  (News Øresund)