Danmark
Regeringen vill samla huvudstadsområdets kollektivtrafik i en organisation

Den danska regeringen vill samla den regionala kollektivtrafiken i Köpenhamn och på övriga Själland i ett nytt bolag som ska ägas tillsammans med kommunerna; Hovedstadens Offentlige Transport, HOT. Foto: News Øresund
Danmarks transportminister Ole Birk Olesen (LA) vill samla bussar, metro, lokaljärnvägar, S-tog och den blivande spårvägen i en organisation – Hovedstadens Offentlige Transport, HOT. Det framgår av ett pressmeddelande från Transport-, Bygnings- og Boligministeriet. Förslaget är en del av den kommande huvudstadssatsningen och även en följd av den föreslagna vårdreformen som bland annat innebär att de politiskt valda regionerna avskaffas. Lösningen med en samlad organisation har många likheter med Skånetrafikens verksamhet med buss, tåg och snart spårvagnstrafik.
Hovedstadens Offentlige Transport, HOT, föreslås bli ett samarbete mellan danska staten och de 34 kommunerna i huvudstadsområdet. HOT ska bli den samlande organisationen som i framtiden driver regional kollektivtrafik med bussar, lokaltåg, S-tog, metro och spårvagn. Det innebär att det nuvarande samarbetet mellan DSB, Movia och Metroselskabet i Din Offentlige Transport, DOT, vidareutvecklas till en samlad driftsorganisation med fler aktörer.
Idag ansvarar en rad aktörer för kollektivtrafiken i Köpenhamn och hela huvudstadsområdet:
– Metroselskabet driver det växande tunnelbanenätet. Ägs av Köpenhamns kommun, Frederiksbergs kommun och danska staten genom Transport,- Bygnings- og Boligministeriet.
– Hovedstadens Letebane har till uppgift att bygga och driva spårvägen längs Ring 3 med trafik som täcker 11 kommuner. Ägs av danska staten, Region Hovedstaden och 11 kommuner kring Köpenhamn.
– Movia är Danmarks största trafikbolag med 450 busslinjer och trafik på 10 lokaljärnvägar. Ägs av 45 kommuner på Själland samt av Region Sjælland och Region Hovedstaden.
– S-tog är ett pendeltågsystem i och kring Köpenhamn som körs på egna banor. Ägs av statliga tågföretaget DSB.
– DSB regionaltåg trafikerar främst de områden på Själland som inte S-togen når. Är en del av statliga tågbolaget DSB:s trafik.
– Lokaltog A/S driver nio mindre järnvägar, så kallade privatbaner, på Själland, Lolland och Falster. Ägs av trafikbolaget Movia, 14 kommuner samt privata investerare. (News Øresund)
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle12 månader sedanJacob Wallenberg om Öresundsregionen: ”Europas mest spännande region”
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danska valet 20263 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
