Samhälle
4 september får Öresundstågen tätare avgångar och kortare restid

Den 4 september får tågresenärerna full nytta av att id-kontrollerna har slopats när det extra uppehållet vid stationerna vid flygplatsen i Kastrup och Malmö C slopas och uppehållet för gränskontroll i Hyllie kortas. Då minskar restiden från Köpenhamn H till Malmö C från 46 till 39 minuter. Det kan jämföras med att resan enligt tidtabellen som mest tog 75 minuter och för den som hann med ett snabbt tågbyte på Kastrup 55 minuter när det fanns både id- och gränskontroller för resande från Danmark till Sverige. Foto: News Øresund
Med start den 4 september får Öresundspendlarna fler avgångar att välja mellan under rusningstrafiken. Fyra extra tåg kommer att avgå från Malmö C till Köpenhamn H på morgonen och under eftermiddagen kör tre extra tåg i den motsatta riktningen. Samtidigt kortas uppehållen på Kastrup, Hyllie och Malmö C så att restiden minskar.
De utökade avgångarna i rusningstrafiken och de kortade uppehållen vid tre stationer kommer att starta den 4 september. Det är ett steg mot att återgå till den tiominuterstrafik och den restid som var över Öresundsbron innan gräns- och id-kontrollerna infördes under hösten och vintern 2015/2016.
Utöver fler avgångar kommer också resan från Köpenhamn H till Malmö C att kortas från dagens 46 minuter till 39 minuter. Det är ett resultat av att det längre uppehållet för gränskontroll vid Hyllie station kortas från 8 till 6 minuter samtidigt som de extra uppehållen vid Köpenhamns flygplats i Kastrup och Malmö C slopas. Förändringen innebär också att de som reser vidare norrut från Malmö C får ytterligare 15 minuter kortare restid när det extra uppehållet på Malmö C försvinner. (News Øresund)
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle12 månader sedanJacob Wallenberg om Öresundsregionen: ”Europas mest spännande region”
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark9 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
