Politik
Regeringen kompenserar inte Skånetrafiken för minskat resande

Region Skåne vill att regeringen avsätter mer pengar för att kompensera att Skånetrafiken förlorat resenärer på grund av id-kontrollerna. Foto: News Øresund – Anna Palmehag
Regeringen planerar bara att kompensera Skånetrafiken för de direkta kostnaderna för id-kontrollerna vid Kastrup, inte för det minskade tågresandet som följt på kontrollerna. I ett brev till civilminister Ardalan Shekarabi (S) skriver Region Skånes företrädare att regeringen borde avsätta mer pengar till gränsregioner- och kommuner.
Brevet är undertecknat av regionstyrelsens ordförande Henrik Fritzon (S) och regiondirektören Alf Jönsson. De föreslår att en del av de 1,4 miljarder som regeringen avsatt till omhändertagandet av flyktingar i regionerna ska gå specifikt till regioner och kommuner som fått ökade kostnader och minskade intäkter på grund av id-kontrollerna.
– Vi har fört fram en begäran om justering av fördelningsnyckeln av statsbidragen med anledning av ID-kontrollerna. Regeringen har aviserat att vi ska få kompensation för direkta ökade kostnader för kontrollerna. Men intäktsbortfallet utgör merparten av kostnaderna för ID-kontrollerna och det är därför rimligt att regeringen kompenserar oss även för detta, säger Henrik Fritzon i en kommentar.
Skånetrafikens beräknade kostnad för id-kontrollerna vid Köpenhamns flygplats är 42,5 miljoner kronor för hela 2016. Lika mycket betalar danska DSB, som inte alls kommer att kompenseras av svenska staten. Skånetrafikens förlust på grund av minskat resande, som Region Skåne länge varit införstådda med att regeringen alltså inte är beredd att kompensera ekonomiskt, beräknas till 61,7 miljoner kronor för hela året.
I nuläget räknar Region Skåne med att behöva använda pengar som regeringen betalat ut för att finansiera ökade kostnader i sjukvården för asylsökande till att kompensera de minskade intäkterna i kollektivtrafiken.
”Detta är varken rimligt eller ändåmålsenligt”, skriver Henrik Fritzon och Alf Jönsson i brevet. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Okategoriserade12 månader sedanEnhedslistens partiledare vill städa upp i det danska försvaret
