Infrastruktur
Øresundsbron erbjuder fria resor för att omstarta regionen
Øresundsbron vill se en omstart av regionen och bjuder alla BroPass-kunder som kör över bron att få en tur på köpet – upp till tre gånger – under perioden 1 september till 30 november. Erbjudandet lanseras för att få tillbaka vanorna och lusten att besöka den andra sidan sundet, skriver Øresundsbron i ett pressmeddelande.
– Öresundsregionen ska vara en gemensam region, men har under pandemin splittrats upp i två. Vi behöver omstarta regionen och integrationen. Med vårt mest förmånliga erbjudande någonsin vill Øresundsbron bidra till en stärkt optimism och ett ökat resande som gynnar många, inte minst den hårt drabbade besöksnäringen, säger Linus Eriksson, vd på Øresundsbron.
Sedan coronapandemins början har trafiken över Öresundsbron minskat betydligt, men en viss återhämtning kan ses. Under vecka 31 i början av augusti var trafiken 26 % lägre jämfört med i samma vecka 2019. Det innebar också att 65 % fler fordon körde över bron under vecka 31 jämfört med första veckan i juni. Danmark tillåter alla som är färdigvaccinerade att resa in i landet och sedan den 31 maj tillåts alla danskar att resa fritt in i Sverige utan krav på covid-test. (News Øresund)
-
Samhälle11 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle11 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark8 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Politik12 månader sedanDe svenska gränskontrollerna förlängs än en gång
-
Hållbarhet12 månader sedanBron 25 år: ”Gör vi bra saker flyttar naturen in”
-
Danmark11 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark9 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur11 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas


