Connect with us

Infrastruktur

Öresundsbron sänker priserna för sina stamkunder

Publicerad

den

Öresundsbron väljer att sänka priserna för dem som reser ofta, men höjer dem för dem som reser sällan. Foto: News Øresund - Johan Wessman

Öresundsbron sänker priserna med sex-sju procent för alla avtalskunder, vilket finansieras med höjda priser för dem som betalar för en enskild resa. Dessutom kommer ett fast månadspris på 4 395 svenska kronor att införas som en möjlighet för pendlare som reser ofta över bron.

Samtidigt som priserna förändras byter också rabattavtalen namn – se faktarutan. Dessutom lanserar Öresundsbron en ny hemsida och en ny app är på gång.

– Efter de 23 år som bron funnits kan det bli ännu mer interaktion och integration mellan länderna. Vi vill bidra till att få kurvan att gå uppåt igen genom att göra det billigare att resa. När andra höjer priserna sänker vi dem. Vi vill göra det enklare att resa över bron och få fler att arbetspendla, sade Øresundsbro Konsortiets vd Linus Eriksson vid en pressträff på tisdagen.

Flera av förändringarna har redan trätt i kraft. Prissänkningarna för fritidsresenärer (sju procent), pendlare (sju procent) och affärskunder (sex procent) gäller från och med idag, den 14 mars. Möjligheten till ett fast månadspris för pendlare ska däremot införas senast den 31 maj, enligt Öresundsbrons försäljning- och marknadsdirektör Berit Vestergaard. Från och med 17 april kommer samtidigt årskostnaden för rabattavtalen att öka något.

För Öresundspendlare kommer det framöver att finnas två möjligheter: att följa det generella avtalet där priserna sänks med sju procent, eller att välja månadspriset. Det går att byta mellan de två varianterna, utan bindningstid. Berit Vestergaard bedömer att ungefär hälften av pendlarna – de som kör oftast – kommer att tjäna på att välja månadsabonnemanget – Øresundspendler+.

I samband med att de nya förändringarna införs slopas samtidigt brobizzen för de flesta kunder. I stället anmäler kunderna bilens registreringsnummer hos Öresundsbron, och sedan läses det av automatiskt när de passerar betalstationen.

För en grupp kommer det däremot att bli dyrare att resa över Öresundsbron framöver, nämligen de som inte har något rabattavtal utan betalar ordinarie pris för sin överfart. För denna grupp höjs priserna med sex-sju procent. (News Øresund)

 

Fakta: Rabattavtal och priser framöver

Typ av avtal   Prisförändring
ØresundGO För privatkunder -7%
ØresundPendlare För pendlare -7%
ØresundsPendlare+ För pendlare som väljer månadskort Fast pris på 4 395 SEK / 2 995 DKK – den som reser 20 dagar i månaden sparar 877 DKK
ØresundBusiness För företagskunder -6%
Normalpris För enkelbiljetter +6-7%

 

Källa: Öresundsbron

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Infrastruktur4 timmar sedan

Samverkan mellan Trafikverket, Region Skåne och kommuner ska skynda på järnvägsutbyggnaden mellan Lund och Hässleholm

Utbyggnaden till fyra järnvägsspår mellan Lund och Hässleholm behövs för att klara den ökade trafik som väntas när dansk-tyska Fehmarn...

Samhälle5 timmar sedan

Sverige följer efter Danmark med hamnberedskap – nytt avtal säkrar tågfärjorna från Trelleborg till Tyskland

I måndags tecknade Trafikverket avtal med Stena Line om fortsatt trafik med tågfärjor mellan Trelleborg och Rostock fram till 2031....

Danmark2 dagar sedan

Prognos: Befolkningen växer mest i huvudstadsregionen – 42 kommuner i Danmark krymper

Det är huvudstadsregionens västra delar som den danska befolkningen väntas växa mest fram till 2040. Dessutom ökar skillnaderna inom landet....

Danmark5 dagar sedan

Ny analys: Billiga elbilar och självstyrande bilar utmanar framtidens kollektivtrafik i Köpenhamn

Fram till 2070 väntas antalet invånare i det danska huvudstadsområdet öka med upp till 400 000 personer och det innebär...

Danmark5 dagar sedan

Vikten av fria medier i kulturkampen fyllde Pia Olsen Dyhrs (SF) partiledartal

ALLINGE. ”De vill riva ner för att bygga upp”. Danmark befinner sig i en kulturkamp och starka krafter vill bryta...

Fehmarn6 dagar sedan

Øresundsbrons vd: Tänk ett nordeuropeiskt transportstråk – inte lokala satsningar

Chansen att få nationella politiker att satsa på transportstråket norrut från Fehmarn Bält, genom Danmark och upp i Sverige, är...

Danmark6 dagar sedan

Djurvälfärd och rent dricksvatten i fokus för De Konservative

ALLINGE. Danskarna har fått mer välstånd, gjort teknologiska framsteg och landet har tagit fart, men längs vägen har de förlorat...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.