Infrastruktur
Malmö får grönt ljus för att utöka Norra hamnen med utfyllnad i havet
Mark- och miljööverdomstolen ger Malmö klartecken till utbyggnaden av Norra hamnen. Detta trots att flera myndigheter varnat för att utfyllnaden påverkar havsmiljön negativt. Minst 2,6 miljoner kubikmeter jordmassor ska dumpas och torrlägga 26 hektar av havsbotten för att bilda området kallad ”Näsan” som en utbyggnad av Norra hamnen, rapporterar Sydsvenskan. Syftet med utbyggnaden är att expandera hamnverksamheten och att bullrig hamnverksamhet ska flyttas längre bort från stadskärnan.
2022 fick utfyllnaden avslag av Mark- och miljödomstolen vid Växjö tingsrätt som då bedömde att vattenområdet skulle vara ”i strid med EU:s vattendirektiv samt mot miljöbalken”. Den nya domen menar att det allmänna samhällsintresset av hamnens utveckling väger tyngre än vikten av att vattenförekomsten inte försämras. Grannkommunen Lomma har velat stoppa utfyllnaden på grund av närheten till det marina havsreservatet i Lommabukten. Även Länsstyrelsen och Skånes Naturskyddsförening är emot utbyggnaden. Enligt den nya domen har Malmö stad tio år på sig att färdigställa halvön. Domen kan överklagas till Högsta domstolen.
Lynetteholmen har också fått miljökritik
Även planerna om den danska konstgjorda halvön Lynetteholmen, norr om Refshaleøen i Köpenhamns hamninlopp, har mottagit stark miljökritik från flera myndigheter i Sverige, däribland Naturvårdsverket, Statens geotekniska institut, Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut (SMHI), Trafikverket, Havs- och Vattenmyndigheten samt Länsstyrelsen i Kalmar Län. Projektet har dels kritiserats för att muddermassor har dumpats utanför Falsterbonäset och Køge (som nu är stoppat), dels för att halvön kan påverka genomströmningen av vatten i Öresund. Förutom att skapa plats för bostäder till 35 000 invånare och lika många arbetsplatser ska ön också säkra de inre delarna av Köpenhamn vid översvämningar och stigande havsnivåer. (News Øresund)
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark9 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
