Infrastruktur
Kostnadsökningar väntas för spårvägen i Köpenhamn och nya superbussarna i Malmö
2025 ska en ny 28 kilometer lång spårväg (letbane) mellan Köpenhamns kranskommuner Lyngby och Ishøj stå klar. Nu flaggar projektorganisationen för ökade kostnader kopplade till problem med leveranser, brist på arbetskraft och en stigande prisnivå för material. Den planerade kostnaden på 8,2 miljarder danska kronor bedöms kunna öka med 10–15 procent som en följd. På andra sidan sundet, i Malmö, varnas också för att stadens investering i nya superbussar mellan Limhamn och Segevång kan fördyras. Kostnadsökningarna kopplas bland annat till ökade priser på asfalt och entreprenad. För en delutbyggnad av sträckan ser prislappen ut att kunna stiga med ungefär 200 miljoner svenska kronor, uppger Sydsvenskan. I december 2024 planeras den nya linjen med superbussar i Malmö att vara i drift. (News Øresund)
-
Samhälle11 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle11 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark8 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Politik12 månader sedanDe svenska gränskontrollerna förlängs än en gång
-
Hållbarhet12 månader sedanBron 25 år: ”Gör vi bra saker flyttar naturen in”
-
Danmark11 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark9 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur11 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas


