Infrastruktur
Klart hur en Öresundsmetro skulle ansluta till Malmö
En station på befintlig mark i den norra delen av Västra hamnen, Galeonen+, och via en borrad tunnel nås nästa station vid Stora Varvsgatan, Masttorget, och sedan slutdestinationen, Malmö central. Så kan Malmös första metrostationer komma att se ut om byggandet av en metrotunnel, Öresundsmetro, till Köpenhamn blir verklighet. Det beslutade Malmös kommunstyrelse förra veckan när de antog inriktningen för en fördjupad översiktsplan för Öresundsmetron. I praktiken innebär det att planeringen och utredningarna som rör en tunnelförbindelse samlas i en plan framöver. Malmö utreder fortsatt möjligheten att bygga fler tunnelbanestationer till andra delar av staden efter Malmö C och Köpenhamn har precis färdigställt en miljökonsekvensbeskrivning av en utbyggnad av metronätet med linje M5 där en anslutning till en Öresundsmetro skulle kunna byggas. Under sommaren väntas även Trafikverket redovisa sitt regeringsuppdrag att utreda kapacitet och redundans över Öresund.
(News Øresund)
-
Danska valet 20267 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Danska valet 20268 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark12 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20268 månader sedanMöt partierna i danska Folketinget
-
Danska valet 20268 månader sedanValforskare: så kan den nya danska regeringen se ut efter valet
-
Danmark12 månader sedanTrendbrott: Unga danska män röker och dricker mindre
-
Danmark11 månader sedanDanska kommun- och regionvalet: Bakslag för regeringen – starkt fram för både höger- och vänsterkanten
-
Danmark12 månader sedanJensens Bøfhus försvinner helt – konkurrent tar över danska restauranger
