Connect with us

Danmark

Fem partier i Köpenhamn vill förhandla med regeringen om ny metrolinje till Rigshospitlet och Brønshøj – Öresundsmetro nämns inte

Publicerad

den

Sex partier vill att nästa utbyggnad av Köpenhamns metro, efter kommande linje M5, ska gå till Rigshospitlet och vidare till Brønshøj. Fem av partierna har bildat en delegation som ska vända sig till den danska regeringen. Socialdemokratiet står utanför delegationen men förordar samma linjesträckning. Foto och bildmontage: News Øresund

Inför kommunvalet den 18 november har utbyggd metro i Köpenhamn blivit en valfråga. Nu har fem partier (Enhedslisten, Konservative, Radikale Venstre, SF och Venstre) bildat en delegation som ska förhandla med regeringen om en ytterligare utbyggnad av metron som de vill ska gå till Rigshospitalet på Østerbro och vidare till Brønshøj. Socialdemokratiet ingår inte i samarbetet men partiets toppkandidat till överborgmästarposten i Köpenhamn, Pernille Rosenkrantz-Theil, har tidigare meddelat att samma linjesträckning står överst på hennes önskelista. Det rapporterar Danmarks Radio.

– Vid Rigshospitalet finns många patienter, anställda och anhöriga. I Brønshøj har de väntat på tunnelbana i väldigt många år. Och det är mycket nödvändigt att vi bygger för de köpenhamnsbor som redan bor i staden i dag, och inte bara bygger för obebyggda områden som till exempel Lynetteholm, säger Jakob Næsager (C), som är borgmästare för Konservative i Köpenhamn till Danmarks Radio.

Om det ska byggas en metrolinje till Rigshospitalet och Brønshøj krävs en lagändring och statlig medfinansiering, därför har delegationen bildadts.

Redan i december förra året föreslog Pernille Rosenkrantz-Theil att metron ska byggas ut till Brønshøj och att framtidens bostadsbyggande inte ska vara ett mini Manhattan utan att Köpenhamn ska ändra sin stadsplanering mot en stil och arkitektur som mera påminner om de gamla brokvarteren och vara ägarlägenheter eller billiga allmänna bostäder.

I ett skriftligt svar till Danmarks Radio skriver Pernille Rosenkrantz-Theil att hon är enig i att det i första hand ska byggas metro för Köpenhamnarna och samtidigt skriver hon ”Jag noterar för övrigt att de partier som står bakom brevet inte kommer med någon form av finansiering. Det måste vi naturligtvis ha ordning på innan vi kan genomföra seriösa förhandlingar med staten”.

I mars 2025 kom Köpenhamn och den danska regeringen överens om att bygga den nya metrolinjen M5 men utan det avgreningsrör som Malmö stad hoppats på skulle möjliggöra ett framtida bygge av en Öresundsmetro mellan Malmö och Köpenhamn. I september presenterade Köpenhamn sedan åtta alternativ för åtta olika linjesträckningar vid en fortsatt utbyggnad av Köpenhamns metro till 2070. Då fanns Öresundsmetron med som åttonde och sista punkt i listan.

Men nu har det blivit allt klarare att flertalet av partierna i Köpenhamn inför november månads val vill fokusera på en kommande metrolinje till Rigshospitalet och vidare till Brønshøj. Öresundsmetron nämns inte i debatten.

Förslaget om att bygga en nu metrolinje efter bygget av kommande M5 ligger dock långt fram i tiden. Tidshorisonten i Köpenhamns analys av åtta möjliga nya sträckningar för metron utgår från läget i Köpenhamn år 2070 då det danska huvudstadsområdet väntas ha fått ytterligare 400 000 invånare. Dessutom förväntas en rad stora investeringar stå klara innan metron byggs ut ytterligare och där alla ännu inte är beslutade:

  • Den nye Metrolinjen M5 skal, ifølge marts måneds aftale mellem København og den danske regering, bygges mellem Københavns Hovedbanegård og Lynetteholm Nord og færdiggøres i to etaper, der skal stå klar i henholdsvis 2036 og 2045. Den nye analyse forudsætter en beslutning om at udvide M5 yderligere, så den bliver en ringlinje, ligesom den nuværende M3.
  • Metrolinjen M4 forlænges med yderligere to stationer i Nordhavn.
  • Den østlige Ringvej, også kendt som Havnetunnelen, forventes at blive færdiggjort på hele strækningen mellem Nordhavn og Københavns Lufthavn i Kastrup. En første fase er allerede besluttet.
  • Udvidelsen af Østhavn med den kunstige halvø Lynetteholm og Refshaleøen skal stå klar med boliger til 80.000 indbyggere og 50.000 arbejdspladser.
  • S-togene, Københavns pendlertog, vil blive erstattet af et fuldautomatisk system af førerløse tog, nogle gange kaldet metrodrift.
  • Der skal bygges nye supercykelstier, så cykelnettet kan håndtere en større befolkning samt en femdobling af antallet af elcykler.

(News Øresund

 

 

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Danmark10 timmar sedan

Ny fabrik för kvantchip ska stå klar i Köpenhamn nästa år

En helt ny anläggning för att tillverka avancerade kvantchip ska byggas i Köpenhamn. Syftet är att Europa ska bli ledande...

Arbetsmarknad4 dagar sedan

Ungdomsförbunden: För höga lönegolv förvärrar kompetensförsörjningen

Ett utstickande ämne när Ungdomsförbunden samlades var arbetskraftsinvandringen på Skånes mini-Almedalen Ystad Summit. ”Vi ser att andra länder har kommit...

Danmark4 dagar sedan

Upprorsstämning i Venstre efter lantbrukarprotester 

I dagarna har det varit upprorsstämning i det liberala partiet Venstre, som traditionellt är stora bland lantbrukare. Anledningen är den...

Arbetsmarknad4 dagar sedan

Nytt rekord: Sex procent fler gränspendlare under årets första kvartal

Under första kvartalet 2026 pendlade 23 177 personer över Öresund. Det är en ökning med sex procent jämfört med samma...

Politik4 dagar sedan

Rekordmånga svenska utlandsröster kan avgöra valet

2022 var det utlandssvenskarnas röster som avgjorde vilket block som fick det sista mandatet. I år får drygt 226 000 utlandssvenskar...

Danmark4 dagar sedan

Traktordemonstration mot ny lag om gödsling  

I tisdags tog omkring 300 lantbrukare traktorn med sig till centrala Köpenhamn och parkerade framför Folketinget i Christiansborg. Lantbrukarna är...

Samhälle5 dagar sedan

Positiv trend – allt ökar och flera nya rekord för resandet över Öresund

Trafiken och resandet över Öresund är inne i en stigande trend där allt ökar och med nya rekord för antalet...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.