Mer än 500 medlemmar i två nya Facebook-grupper som ska hjälpa Öresundspendlare

På lite drygt två dygn har mer än 500 personer anslutit sig till någon av de två Facebook-grupper som bildades i fredags för att hjälpa Öresundspendlare. Flera personer erbjuder här medresenärer att samåka med bil om det uppstår tågkaos i samband med de ID-kontroller som ska införas den 21 december vid Köpenhamns flygplats i Kastrup för alla tågpassagerare som ska åka vidare mot Sverige.

Kim Andersen berättar att den nya Facebook-gruppen Pendler Øresundsbroen bil/tog på lite drygt två dygn fått 285 medlemmar och har som mål att växa till 2 000 medlemmar.

Pendlarföreningen Kystbanens talesperson Michael Randropp tror att det blir kaos för pendlarna när de nya ID-kontrollerna av tågresenärer till Sverige införs på Kastrup den 21 december. Därför har han startat den nya Facebook-grupen BroenLive & Forum som hittills fått 249 medlemmar. Målet är att nå 1 000 medlemmar till den 21 december då ID-kontrollerna av tågpassagerare mot Sverige införs vid Köpenhamns flygplats i Kastrup.
– Tanken är att medlemmarna kan dela trafikinformation med varandra vid till exempel förseningar och inställda tåg, säger Michael Randdropp till News Øresund.

Genom att bilda den nya gruppen på Facebook hoppas han även att pendlarföreningen får fler medlemmar på den svenska sidan Örsund. Då kan de undersökningar som de gör om hur man upplever kollektivtrafiken även ge bättre svar om resandet med Öresundstågen till Sverige.
– Sådana undersökningar har vi tidigare med stor framgång presenterat för politikerna på Christiansborg, säger Michael Randdropp.

Aktiviteten i de två Facebook-grupperna är redan stor. Flera personer erbjuder medresenärer att åka med i deras bilar om det uppstår tågkaos. Många ställer frågor eller hjälper till med tips. Andra vill driva debatt mot den svenska regeringens beslut att införa ID-kontroll av  tågpassagerare från Danmark till Sverige.

Perrongen på Kastrup för tåg mot Sverige ska delas i två delar med staket. Alla passagerare som kommer med tåget från till exempel Örestad och Köpenhamn måste kliva av, gå upp i flygplatsbyggnaden för ID-kontroll och sedan ta rulltrappan ner till andra halvan av perrongen för att ta ett senare tåg vidare mot Sverige. Enligt Skånetrafiken kommer restiden mellan Köpenhamn och Malmö att öka från ordinarie 35 minuter till mellan 70 och 90 minuter. Dessutom blir det färre tågavgångar och kortare tåg vilket kommer att öka trängseln.

Michael Randropp har redan fått kommentarar från pendlare, främst de äldre, som liknar de kommande avspärrningen av perrongen och den nya ID-kontrollen vid det forna Öst- och Västberlin. Han tycker att hela tanken med Greater Copenhagen som en sammanhållen region går om intet när ID-kontrollen införs och tydligt markerar att man rör sig mellan två länder.
– Den gränskontroll som sker på Örsundstågen i Hyllie skapar redan stora problem för tusentals pendlare. Men när det här blir infört blir det katastrofalt.

Det kommer att bli kaos och trängsel på perrongen i Kastrup och inne i de kortare tågset som kommer att köras över bron tror Michael Randropp.
– Med den kunskap jag fått som talesman för pendlarföreningen under de senaste sju åren vet jag vad som står på spel och de massiva problem som uppstår när ID-kontrollen träder i kraft på allvar, säger Michael Randropp.

Michael Randropp är talesperson för pendlarföreningen Kystbanen (Helsingör-Malmö) och berättar att han lägger ner åtskilliga timmars arbete varje vecka på föreningen vid sidan av sitt ordinarie jobb på en bank. (News Øresund)

Fakta:

15 200 personer pendlade i genomsnitt över Öresund varje vardag under 2014.
Av dessa reste 8 600 med tåg över Öresundsbron.