Dansk bilförsäljning har stannat upp i avvaktan på skattesänkning – Løkke lovar snabb politisk förhandling

Danska konsumenter avvaktar med bilköpet sedan det i förra veckan blev känt att regeringen vill sänka registreringsavgiften kraftigt så att t.ex. en BMW 520D blir omkring 100 000 danska kronor billigare. Foto: pressbild. Bildmontage: News Øresund

Sedan den danska regeringens skattereform med skatte- och avgiftssänkningar på 23 miljarder danska kronor läckte ut i förra veckan har nybilsförsäljningen i Danmark stannat av. Anledningen är att reformen innehåller ett förslag om kraftigt sänkta registreringsavgifter på nya bilar. Under tisdagen presenterades förslaget till ny skattereform och redan på onsdag hoppas Danmarks statsminister kunna inleda politiska förhandlingar om bilavgifterna. Det uppger TV2.

– Folk har helt slutat köpa bilar eftersom de inväntar politikernas avtal. Det är säkert någon som har sålt en bil men ingen som jag pratat med. Alla berättar för mig att det har stått helt stilla sedan torsdag förmiddag, säger Gitte Seeberg, vd för Autobranschen i Danmark till Berlingske.

Till TV2 uppgav statsminister Lars Løkke Rasmussen (V) på måndagen att de snabbt vill skapa lugn och ro kring reglerna för nybilsförsäljningen.
– Nu lägger vi fram vårt förslag i morgon (tisdag, red) och så är tanken att det blir förhandlingar precis om bilar snabbt därefter, förmodligen redan på onsdag.

Den skattereform som den danska trepartiregeringen presenterade under tisdagen omfattar förslag till skatte- och avgiftssänkningar på totalt 23 miljarder danska kronor. En punkt i förslaget är en ny enhetlig registreringsavgift på försäljningen av nya bilar. Den skulle samtidigt innebära kraftigt sänkta avgifter, främst på dyra bilar. Det har fått nybilsförsäljningen att stanna av eftersom kunderna inväntar den prissänkning som följer förslaget – om det går  igenom. Lars Løkke Rasmussen regerar i minoritet. Stöttepartiet Dansk Folkeparti har uttalat sig om att de hellre ser en total omläggning av registreringsavgiften så att den baseras på andra faktorer än bilens pris – till exempel utsläpp, bilens storlek eller liknande. Dansk Folkeparti har även uttalat sig negativt om andra delar av skattereformen som räknat i kronor ger störst fördelar för höginkomsttagare.

Dagens regler innebär att upp till de första 106 600 kronorna av bilens värde betalar köparen en registreringsavgift på 105 procent. Är bilen dyrare stiger avgiften till 150 procent på det överskjutande beloppet. Nu föreslås en enhetlig avgift på 100 procent oavsett bilens värde. Redan förra året sänktes den högsta avgiften från 180 till 150 procent.  Medan de samlade bilavgifterna håller på att sänkas har skattefriheten för elbilar slopats. Den stegvisa infasningen av registreringsavgiften på elbilar har dock tillfälligt avbrutit fram till 2018 sedan försäljningen rasat. Avgiften är för tillfället 20 procent av elbilens värde. (News Øresund)

Dyra bilar vinnare på förslaget om sänkt registreringsavgift på bilförsäljningen i Danmark

VW Up
Nytt pris: 87 230 DKK
Besparing: 2.766 DKK

BMW 520d
Nytt pris: 588.530 DKK
Besparing: 100.170 DKK

Porsche 911 Turbo S
Nytt pris: 3.410.493 DKK
Besparing: 800.560 DKK

Källa: Berlingske/Bilbasen