Samhälle
Busslinjer över Öresund vinnare på tågstrejken

Bussföretagen Gråhundbus och Swebus berättar att antalet passagerare på linjerna mellan Köpenhamn och Malmö tre- eller fyrdubblades under den nu avslutade tågstrejken. Foto: News Øresund – Peter Mulvany
Privata bussföretag satte in extrabussar på direktlinjer mellan Köpenhamn och Malmö under den nyss avslutade strejken på de svenska Öresundstågen. Swebus och Gråhundbus talar om ett tre- och fyrdubblat passagerarantal under de 16 strejkdagarna.
Strejken som stoppade trafiken med Öresundståg mellan Sverige och Danmark fick fler resande att välja ordinarie linjebussar mellan Köpenhamn och Malmö i utökat omfattning trots att danska DSB Øresund satte in egna pendelbussar mellan Hyllie och flygplatsen i Kastrup.
På en timme kan resenärerna komma från Köpenhamn till centrala Malmö utan att byta buss. När News Øresund åkte med Gråhundbuss linje 999 på en av tågstrejkens sista dagar var tillströmningen av passagerare störst på den svenska sidan. Knappt 30 personer väntade på Gustav Adolfs Torg i centrala Malmö när bussen anlände tio minuter försenad.
– Vi har tre gånger så stor omsättning som vanligt och lika många extra passagerare. Våra chaufförer har fått det jäktigt med att sälja biljetter så det har varit svårt att hålla tidtabellen, säger Jørgen Andersen som äger Gråhundbus med åtta dagliga avgångar i varje riktning på vardagar mellan de två städerna.
Även Swebus med fyra dagliga avgångar i varje riktning berättar om ett ökat antal resande. Under de två strejkveckorna har passagerarantalet över Öresund ökat med 300 procent och flera avgångar har dubblerats med extra bussar berättar presschefen Christel Grip för News Øresund.
Jørgen Andersen glädjer sig över att tågstrejken gav Gråhundbus många nya kunder. För att klara passagerarökningen har han därför satt in större ledade bussar.
– Jag hoppas att några av de nya passagerarna blir kvar efter strejken nu när de lärt känna rutten, säger Jørgen Andersen. (News Øresund – Peter Mulvany)
-
Danmark12 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark12 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Danska valet 20265 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Danska valet 20265 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark9 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Samhälle10 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark11 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danmark11 månader sedanSocialdemokratiet och Venstre vill se fler p-platser i Köpenhamn
