BRA flyger på uppdrag av SAS från och med årsskiftet – flyttar från Bromma till Arlanda

Flygbolaget BRA kommer från och med januari 2025 flyga på uppdrag av SAS, det meddelar BRA i ett pressmeddelande. Uppdraget, som gäller i sju år och är värt sex miljarder svenska kronor, kommer innebära att flygbolagets bas blir Arlanda i stället för Bromma.

Enligt BRA har efterfrågan på inrikesflyg minskat sedan coronapandemin medan efterfrågan på kontraktsflygningar, det vill säga när flygbolag utför flygningar på uppdrag av ett annat företag, har ökat. Därmed har man beslutat att inte fortsätta med reguljärflyg.

Per G. Braathen, styrelseordförande och ägare av BRA, säger att ”samarbetet med SAS gör att vi både kan ta ansvar för flyginfrastrukturen i Sverige samtidigt om vi stärker verksamheten långsiktigt och säkrar jobb inom bolaget trots en utmanande inrikesflygmarknad”.

BRA är idag Bromma flygplats största flygbolag och trafikerar majoriteten av flygplatsen linjer enligt Dagens Industri. Att BRA flyttar efter årsskiftet utesluter därmed inte att flygplatsen helt kommer att läggas ned, det säger flygutredaren Peter Norman till Dagens Industri.

Det har en under en tid pågått en debatt om flygplatsens framtid. 2038 går arrendetiden ut för Bromma flygplats, då ska flyget vara borta och marken sanerad. Det kräver den rödgröna majoriteten i Stockholm kommunfullmäktige, som har sagt upp markavtalet med det statliga bolaget Swedavia som äger och driver de flesta svenska flygplatser, Bromma inkluderat. Regeringen och Sverigedemokraterna vill dock gärna behålla Bromma flygplats, något de både skrivit in i Tidöavtalet.
(News Øresund)

Läs mer: Regeringen vill ha kvar Bromma flygplats – men nu säger Stockholm stad upp markavtalet