Infrastruktur
Allians vill se krav på minskade koldioxidutsläpp vid infrastrukturprojekt i Danmark
En nybildad allians som består av företrädare för industrin, fackföreningar samt gröna organisationer vill att den danska regeringen ställer krav på minskade koldioxidutsläpp för stora infrastruktur- och anläggningsprojekt. Det är avgörande för att nå målet om 70 procents minskning av koldioxidutsläppen till 2030, menar de.
Parterna bakom Alliance for bæredygtig infrastruktur är Dansk Industri, Klimapartnerskabet for finanssektoren og energiintensiv industri, tankesmedjan Concito, fackföreningen 3F, cementtillverkaren FLSmidth, AlsFynBroen och Foreningen af Rådgivende Ingeniører FRI.
Tillsammans vill de införa krav på minskning av koldioxidutsläppen vid stora nationella anläggningsprojekt och hoppas att en sådan skrivelse ska införas i den nya nationella infrastrukturplan som ska förhandlas fram i Folketinget innan sommaren. Men i den danska regeringens infrastrukturplan som presenterades i april saknas ett sådant förslag, konstaterar de i en debattartikel i Altinget.
”Det saknas en tydlig politisk prioritering, så att man inte bara räknar på klimatutsläppen, men att det också ställs krav på minskningar. Enbart beräkningar leder oss inte i mål med 70 procent. Det krävs också en reell handling”, skriver alliansen.
Alliance for bæredygtig infrastruktur ser också en möjlighet att göra kunskap kring hållbart infrastrukturbyggande till en exportmöjlighet. Precis som bygget av Öresundsbron och Stora bält-bron gav kunskap som kunde exporteras utomlands, så kan kompetensen kring hållbar byggteknik och material hamna på en hög nivå, skriver de. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
