Politik
Malmö välkomnar nationell satsning på att lyfta Öresundsregionen

Katrin Stjernfeldt Jammeh, kommunstyrelsens ordförande i Malmö, hoppas att regeringen infriar löftet om en satsning på Öresundsregionen. Foto: News Øresund – Anna Palmehag
Malmö har länge efterfrågat en nationell Öresundsstrategi för att öka tillväxten i regionen. I och med regeringens löfte om att kompensera Malmö och Skåne för id-kontrollerna ser det nu ut att bli verklighet, menar kommunstyrelsens ordförande Katrin Stjernfeldt Jammeh (S).
– Jag känner mig optimistisk för första gången på väldigt länge, säger hon till News Øresund.
Katrin Stjernfeldt Jammeh är kritisk mot id-kontrollerna mellan Danmark och Sverige, som hon anser får negativa konsekvenser för såväl pendlare och besökare som tillväxt och attraktivitet. Men hon tror samtidigt att uppmärksamheten kring dem kan föra med sig något gott till regionen.
– I förra veckan var här fem ministrar på besök på samma dag. Vi har synts i den nationella debatten och nu känner regeringen att de vill backa upp regionen och göra det med lokala aktörer, säger hon.
När infrastrukturminister Anna Johansson (S) besökte Öresundsregionen i förra veckan utlovade hon någon form av kompensation till Skåne och Malmö, dels för id-kontrollerna i sig, dels för att regionen tagit emot en stor mängd av de flyktingar som kommit. Planen är att lokala företrädare ska bjudas in för att ge sin syn på hur tillväxt kan skapas i regionen, inom de tre områdena näringsliv, forskning och infrastruktur.
Katrin Stjernfeldt Jammeh ser många viktiga frågor att ta upp. En handlar om gränshinder, till exempel de som drabbar personer som arbetar på andra sidan sundet eller utländska experter och forskare som inte får röra sig obehindrat i regionen. En annan om hur företag ska kunna rekrytera kompetens och fungera på båda sidor sundet.
– När man tänker på infrastruktur är det också viktigt att koppla ihop oss med Europa, att man inte ser det som ett hot, säger hon.
Anna Johanssons pressekreterare Elin Tibell vill ännu inte kommentera planerna på kompensation, mer än att den ska utformas efter samtal med lokala företrädare i Malmö och Skåne, och att det inte är säkert att den kommer att ha med infrastruktur att göra.
Katrin Stjernfeldt Jammeh räknar dock med att höra från regeringen snart igen.
– Löftet var att de skulle återkomma inom kort och jag uppfattade det just så. Det finns ett intresse för regionen och nu måste vi formalisera det så att vi verkligen kan göra något, säger hon.
Anna Palmehag – News Øresund
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Okategoriserade12 månader sedanEnhedslistens partiledare vill städa upp i det danska försvaret
