Samhälle
Köpenhamns Metro ökar antalet avgångar inför ID-kontrollerna av Öresundstågen

När tågtrafiken från centrala Köpenhamn ut till flygplatsen i Kastrup begränsas i samband med att ID-kontrollerna av tågpassagerare mot Sverige införs den 4 januari utökas antalet avgångar med Metron till flygplatsen uppger Ritzau. Foto: News Øresund
Fler avgångar med Metron ska underlätta för passagerare som ska ta sig ut till Köpenhamns flygplats i Kastrup när ID-kontrollerna för tågresenärer mot Sverige införs den 4 januari. Det uppger Ritzau.
När ID-kontrollerna av tågpassagerare mellan Danmark och Sverige införs på Kastrup den 4 januari påverkas hela tågsystemet kring Köpenhamn som sätts under hård press. Öresundstågen från Helsingör får då slutstation på Huvudbangården i Köpenhamn medan Öresundståg från Nivå får slutstation vid flygplatsen i Kastrup. Passagerare på väg till Sverige måste byta tåg vid flygplatsen där ID-kontrollen ska genomföras. Tågresenärer från Fyn, Jylland och övriga Själland kan inte åka direkt till Kastrup från den 4 januari utan måste byta till tåg på Huvudbangården eller till Metro på Nørreport.
För att avlasta tågtrafiken från centrala Köpenhamn ut till flygplatsen i Kastrup har Metroselskabet enligt Ritzau beslutat att utöka antalet avgångar till Kastrup. Den utvidgade körplan som gäller under rusningstrafik förlängs nu med en timme morgon och kväll vilket motsvarar fem extra avgångar per timme. Extra personal kommer att hålla koll på trafikläget för Metron för att löpande utvärdera om kapaciteten behöver ökas ytterligare. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark12 månader sedanKöpenhamn undersöker åtta möjliga nya metrolinjer varav en linje till Malmö – Öresundsmetron
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
